关于矿车堵门战术的运用和防守

原创 2007年10月05日 16:03:00
关于矿车堵门战术的运用和防守
时间2005.12.17 来源作者52PK.NET 《我本善良》 打印】【评论】【新闻投稿  

[前言]

在共和国对战的各种战术战法中,矿车堵门应该算是个另类的控制战术。
运用地好的话,在战局中真正能起到出奇制胜甚至是一锤定音的决定性作用。
矿车堵门的战术战法不涉及任何作弊的因素,完全是技巧。
现将我的心得批露出来,希望对爱好共和国之辉的朋友有所帮助。

[正文]

堵门战术的运用完全依靠于中国矿车的强生命值,是矿车运用手法的一个延伸,中国的必杀技,
一个矿车可以换掉对方2个建筑物。当然其他国家也可以,但是由于生命值少的多,
在对方的攻击下往往是和对方的矿场同归于尽,这样战略意义和效果不如用中国。
堵门战术初期运用效果最佳,是控制对方经济和发展的最好手段,中期不提倡使用,因为效果不大,
反而会影响自己的发展速度。后期决胜阶段,有时运用会起到一锤定音的效果。

一、堵门战术的方法

两种,一是一个坦克或者矿车去堵,简称一车堵门。二是两个坦克或矿车堵,简称两车堵门。

一车堵门法很简单,是行进路线的作和S键位的运用的结果。矿厂和重工的前边都有一个类似台阶的突出部分。
就是先将车停在矿厂突出部分的一侧,然后指挥车开向对应的另一侧,行进的过程中按S键停止,
控制好的话,一次就可以停在那个突出的台阶上,对方的矿车就无法倒矿了。
堵重工时切记不要堵在门口,搭边就行,因为重工出的车会把堵门的矿车自动推开。
对于坦克堵门还有另一种方法,用ALT键直接点矿厂,就可以直接开到矿厂上。用矿车则不行。

两车堵门法,是直接指挥两辆车一前一后直接停在对方突出部分,靠后面的车推前面的车正好会停在突出台阶上。
效果和一车堵门一样。不过这个办法不提倡,很多情况下无用,而且更接近于自杀,
因为浪费自己的资源,即使堵上了,己方的钱反而不如对方多了。

二、堵门战术的意义

一是可以阻止对方倒矿,拖延对方发展速度和时间。一般玩家建造的顺序都是在建好矿厂再建造重工,
由于被堵要开第二矿厂,被迫取消建造中的重工,为我方赢得了宝贵的时间。

二是堵门还会吸引对方自残建筑,这是堵门最大的作用。
堵门带来的效果是在被堵门周围的坦克和大兵会自动攻击堵门的坦克和矿车。
或者周围没兵,对方往往会派兵来打,在攻击停在堵门位置的坦克或者矿车时,
同时也是打在被堵的建筑物上,因为由于车停在矿厂和重工上,电脑已默认车和建筑是一个整体,打车就是打建筑。
一般开局对战,对方在出兵营后,都会出10几个大兵分布坐守,所以堵门战术一般都会奏效。

三是在一些特殊情况下,比如残局,按以往的打法我方肯定要落败,但用上堵门却可以反败为胜,扭转乾坤。
比如对方发展局势很好,但基地被毁,这时堵对方矿厂,能起到不战而屈人之兵的效果。
再如,对方剩一矿厂一兵营,我方只有一车厂,对方可以用矿车补充经济出兵,我方金钱有限,
如果我方堵上对方唯一的矿厂,就有可能赢得这场战斗。

三、堵门战术的正确运用

堵门前提,首先要保证自己不被堵,否则别去。堵门战术运用的诀窍就是时机和配合。取胜的关键在速度,尽量要快。
堵门和后续战术的配合一定要快。堵门可以堵矿厂,也可以堵重工,全看情况随机应变。
如果观察对方布局合理,没有堵的可能,就不要硬来。

初期出车去堵的时机最好在已倒完第一车矿后,这时对方一般都是在建重工,而我方经济也有了积累。
去堵门时要看清对方情形,尽量找周围有兵和坦克的矿厂或者车厂去堵。
总之尽量不要空手而归。战局后期堵门的时机全看情况,随机应变,有机可乘时就要大堵特堵。
配合是指堵门成功后的战术配合,要看对方被堵后的反应,对症下药,
可以用快偷,也可以快速发展坦克快攻,也可以高科战术,总之有很多选择,
主要是你已取得了先手,对方发展已陷入被动。

对方被堵后,会出现两种情形:

一是对方没有提防,打掉了自己的矿厂或重工,这时矿车要马上撤离回去采矿,再派另一辆完好的矿车去,
同时派工程车修理被打损坏的矿车。这样不会影响我方出矿。如果血损失的不多,就继续去堵重工和其他矿厂。
用一辆车换掉对方的2个建筑物。在我方经济允许的情况下,一定要一鼓作气,一堵到底,
对方又出矿厂一定要派车再堵,务必要牵制住对方的发展。

二是对方发现的早,调离部队不去攻击你的矿车。或者直接出2矿厂甚至是3矿厂,或者照常出重工,再补矿厂,
不用管他第二个矿厂或者重工,马上出工程师和运兵车,用堵门的矿车配合清场,进行快偷,动作要快,
同时要防止对方也用偷,掐死在萌芽,对方一出工程师就要用堵门的车压死,不留机会。
因为对方要留钱保证第二个矿厂,所以家里不会有太多的兵力,我方偷一般都会得手偷死对方。
有的人被堵后会卖掉矿厂再造第二矿厂,那就正中下怀,继续用车再堵。
即使你的矿车报销了,也赢得了宝贵的时间。他再造你就再堵,总之尽量别让他造出重工。
在堵门的过程中,如果你探路的坦克还在,就利用坦克进行必要的骚扰,有机会打掉其建筑物或电场最好,
无机会就保持在其基地附近游弋骚扰,逼对方出兵或者坦克,拖垮对方的经济,使其没钱起第二个矿厂。

对于一般玩家,基本都是一堵奏效,往往会没反应过来时已经自残掉自己的矿厂或重工。
对于高手,如果发觉堵门战术对对方没有威胁的话,赶快停止,转入常规战术,千万不要坚持。

有一种情况我要特别指出,就是有些高手在出电场后,为了多采一车矿,喜欢先出矿厂再出兵营,
我强调一下这样的顺序是完全错误的。在堵门高手面前这样的顺序无疑是自取灭亡。
因为开局后双方的坦克都要开出探路,这样在对方坦克到达你家时,你的矿厂刚好建好,
基地没有任何防守,如果对方将坦克直接开上矿厂攻击矿厂,这样等你出兵营派兵来打时,
矿厂至少被打掉三分之一血,再加上你的大兵里应外合,矿厂很快就被打掉。
对方用一个坦克换掉你的矿厂,取得了先声,对于高手而言,基本胜负已经定了。

四、堵门战术的防守

首先要明确,矿车堵门战术完全可以防守,有人说无解的论断是完全错误的。

1、合理利用建筑物和围墙布防,不给矿车留有行进点。
最好的建造位置应该是将兵营和电场排成一线,矿厂紧靠其一侧建造,重工建在另一侧,这样对方就堵不到门了。
对于开局对方造出矿厂后就派矿车来堵门的情况,不用害怕,这时虽然重工来不及建造出来,但可以利用围墙。
马上造围墙占住矿厂另一边空出来的前肋部,只需一小段即可。如果放位正确的话,实践肯定可以阻止对方堵门。
这是防一车堵门的。对于二车堵门,如果在前期,对方只能派2个矿车来,那就不用怕了,
你什么也没有,他也一样,还不如你,对方输定了。最好能消灭这两个矿车,即使牺牲矿厂。
对于后期二车堵门,因为二车堵门需要一定的CAO作,对方需要调整2车的前后位置,需要时间,
而这时通常情况下,你家应还有必要的兵力,有足够时间阻止和消灭起码一辆车。
对于需要造第二第三个重工或矿厂时,也要坚持以上的原则,建筑物之间一定要紧密摆放,必要时利用围墙护住一侧。
对于后期紧张的战斗,有时不一定需要刻意去这样防,全看战局变化和作好观察。

总之,合理的布置建筑物的位置是一劳永逸的方法。
只要大家改变以前布置建筑物的做法,养成保护矿厂和重工两侧肋部的习惯,就能避免被关门打狗的厄运。

2、运用工程师修理。这是经济实惠的办法。
就是在对方堵门后,不要慌张,指挥几个兵来攻击对方的矿车,兵一定不要多,同时快出工程师和自动修理,
在建筑被打爆之前用工程师修复,在打矿车的同时,继续出重工,发展不要停滞。
这时钱是够用的。此法理论上可行,但是实际上要看对方矿车的完好情况,如果是半血可以用,
如果完好无损的情况,尽快造新矿厂吧,因为对方一个完好的矿车够换掉你的2个建筑物!

3、运用坦克占位布防。上述情况是在初期适用,但随着战局发展,我们要出更多的矿厂和车厂,
不可能每个都能用建筑物包住两肋。也不可能有很多时间控制工程师来修复。
那就利用坦克来站住点,这个点就是前面说过的两肋部,让对方的车形成不了横穿车厂或矿厂前端的切线,
如果对方这时用二车堵门来时,那也没关系,来一次消灭一次,对方不可能有那么多车来浪费的,
反正我们每打掉一次,对方的经济就会少很多。但是要明确这个办法不是首选,
因为要追求坦克的最大利用效益,一般双方家里很少留有闲置的坦克。

在实战情况下,在运用上述几种防守方法时不能拘泥,要灵活机动,可以配合的使用。
大家要明确一点,就是对矿车堵门的防守一定不要刻意强求的防守,
那样的话,手忙脚乱很可能陷入被动。要养成建筑紧挨建筑的习惯,
不给对方留有可乘之机。另外要时刻观察对方动向,知己知彼很重要。

[后记]

堵门战法既可知又可防,所以根本不是作弊!有的朋友不了解全部,对堵门存有疑义。
我相信我把战法公开后,大家的看法会有新的变化,其实本不难,对策也不是无解。
我讲的这些完全是我自己摸索出来,呵呵~ 并不是什么奥而不宣的秘籍。
这个战法只会丰富原有的战术战法,而不会有什么负面影响,更不会出现打法单一的问题。
如果说有改变的话,应该是我们传统的建筑物摆放方式要发生变化,摆放建筑物时应该多考虑一种威胁的可能。
出现这个战法只会刺激并促进大家思考如何更好的防守,促使大家的水平更为全面,有利而无弊,是好事啊! 
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