作为一个理工男，我是怎么分段搭火车回去省100的。。。

全文太长。。。没多少人有耐心用手机看完吧 

先在前面大致说一下什么情况： 我要从 长沙 回 深圳，去年还能买学生票的，今年却不行了。。。忽略高铁回去的话，普通火车报价是 280 多，长沙---> 深圳，这对坐惯了学生票的我来说，还没适应过来，这时理工男的特性就出来了，尝试着做了一次动态数学规划，希望能减少一下我回去的花费  。

我希望同时兼顾  舒适 和 经济 两个原则，做出一个最优的决策。

有趣的是，同一辆火车，同一个行程段，不同的买票方式代价也是不同的。。。

同一辆车，我买 长沙 ----> 深圳， 和 分段购票，  长沙---> 广州，广州---> 深圳 他们的价格是不一样的，我就在同一辆车上，我人始终不同，但是我买分段买票，比我买直达的要便宜了近 100 块

还有一点就是，拿 广深铁路 为例，广铁集团自己的车，在自己的地盘上跑，居然要奇葩的执行  ”管制内溢价“，比其他铁路集团车经过成本要大，票价也高了很多。。。

那么我对回去动态分析一次，看是不是能够找到 最舒服 最经济的一个方案。。。。




---------------------正文-------------------- 


今年系统升级了。。。再也不能钻空买学生票了         噗，怎么感觉有点心痛遗憾呢。。。心痛以后回去再也享受不了学生票了，遗憾没有趁着能肆意买学生票的时候，全国各地到处走一遭                 

是这样的，去年（14年）应该是铁总还有对校内售票点有倾斜，有额外放票。  这样的话，学校内部的代售点，你只要多给他 5块钱的手续费，他就能把任意地点的火车票给你刷出来 (⊙o⊙)…
所以我去年买票回去的时候，是这种情景：
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窗口里面的阿姨 --->  ”恩，身份证好了，把学生证后面的磁条给我刷一下 “
                          --->  "艾叶。。。姐姐真不好意思，学生证落寝室了，这可。。" （抚摸着口袋里的学生证，满脸期待的看着卖票的阿姨）
 窗口里面的阿姨 ---> " 多加5块钱手续费啊，票拿去"
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所以不管我学生证磁条的乘车区间是     【常德】<--->【长沙】，还是   【深圳】 <----> 【长沙】， 想去哪都买的到学生票，去  【海南】是学生票，去 【拉萨】 也是学生票   还不受 每年只能乘车四次的限制（学生证的后面的磁条每年只能刷四次，每年都要重新充磁。听到过人吐槽说，我国庆小长假都不敢回去，一年就四次，国庆回去就要刷掉一半 ╮(╯▽╰)╭）。   

从来没有网上购票过。。。因为我每次的 乘车区间都不对，网上买票是能买，但是到时候 取票时要刷学生证，我学生证根本刷不出来，那不就是竹篮打水。        线下的售票点最大的好处就是当场就把票 取出来给你了，华丽丽的就通过了验证学生票这一关，卡就只卡在这一处，上了火车验票，又没机器，谁能看出我磁条里面信息不对啊，大大方方把学生证递过去

刚刚去买票想要重演去年那一幕的，和阿姨纠缠了好久。。。悲剧的被告知，今年校内校外代售点 系统都升级了，在校内买学生票也必须验证学生证了，没有学生证后面正确的磁条，她也刷不出来票  

(⊙o⊙)…   半价学生票就此终结了。。。。再也买不到了。。。。我还没去 海南呢 ！  我还没来得及去拉萨呢 ！  

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悲催的理工男要研究怎么买票了。。。

目的地：   长沙  <---->  深圳     
要求    ：   经济+舒适             舒适度上来了，可以不考虑时间 O(∩_∩)O   非常喜欢火车上哐当哐当行进 还有和对面陌生人神侃的感觉了
                  不考虑动车高铁

查询12306给出了如下信息：


1.          最理想经济的应该就是 T95了，T开头的特快专列，而且票价相比同批次便宜了近 100， 时间也合适，晚上11点上车，安安静静看会书，眯一会就到了            无奈T95 在长沙根本没不到票，我日期推到2月10多号都无票。。。     
T95 过路车，汉口到深圳。 看了一下，T95 在武汉就是一票难求了，好多人没有提前买票话，在武汉都难得买到站票。。。看论坛吐槽说  ：” 我自己也坐过T95。。那真不是人坐的。。过道上挤满了人。。上个厕所都难。。我们在武汉都难买到硬卧。。长沙更不用说了！！“            
在长沙的我，只能忽略 T95  这神车了

看 T95   的时候发现一个问题，为什么他是特快，比 K 字头还高了一级，同样的里程时间，票价能差近 100  ？  其他批次到深圳全票感人啊。。。286   坐惯了学生票的我还真不习惯      
会不会有这种可能，我换种方式 回去，能够降低成本 ？

长沙 到 深圳，会经过以下站点。。。

我第一感觉说，在 郴州 或者 韶关 转车会不会便宜一点。。。
也就是说，我不直接买长沙---> 深圳，我买同一辆车的  长沙 ---> 郴州（韶关东）   再买  郴州（韶关东） ----> 深圳 。。。不下车，但是把一张火车票 分成两张买。。。或者说一张 卧票，一张 坐票。。。然后睡醒了就起来换车厢坐着去看书

----不分段，原始票价-------

 K9017 ：    长沙 ----> 深圳    21.45 ----8.40      硬卧：286     （有票）
                                                                           硬座：146     （有票）

                                                                  ------>合计： 286   或  146

 K9003 ：    长沙 ----> 深圳    23.52 ----10.06      硬卧：282     （有票）
                                                                             硬座：142     （有票）

                                                                  ------>合计： 282   或  142             （深圳东方便些。。。。）

----- 分段一 ： 从郴州开始分段 ---

K9017 :   长沙 ----> 郴州     21.45 ---- 1.49      硬卧：  101.5 
K9017 :  郴州 ----> 深圳     1 .55 ----   8.40     硬卧：  214.5   
                                                                       硬座：   101      （还没票）
或者转

K9051： 郴州 ----> 深圳东  2.50 --- 9.25        硬座：   91           （有票）

这样分段真是作死, 时间卡的太紧，太早，虽然 硬卧+硬座   202.5   但是代价太大。。。而且。。。没票了

换成时间晚一点的 韶关东，早睡早起一次呢

-----  分段二： 从韶关开始分段  ------


K9017 :  长沙 ----> 韶关东         21.45 ---- 03.33          硬卧：  126.0
K9017 :  韶关东 ----> 深圳         03 .39 ----   8.40         硬座：   85.5        （有票）
                                                                                
                                                                        --------->合计：  211.5
或者转

K951:    韶关东 ----> 深圳         05.11 ----- 10.10          硬座：   53.5        （有票）

                                                                            --------- > 合计：  179.5

第二个已经缩减到    长沙 ----> 深圳  的一个硬座票价了，而且时间的话，对我这样一个夜猫子来说还行，而且我还带着 kindle 呢。。。醒了看会书就到深圳了 ，可以考虑       我行李不多，来去方便，而且是一个大男生。。。不在意这些苦头


----  分段三： 从广州开始分  -------

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之前就说过，为什么 T95  比这些K 字头还高一级，里程，运行时间一样，但是票价却相差这么多  ？

T95  过路长沙，始发在是 汉口。   是跨局了的。。。   何解 ？  什么跨局，不都是在国内么 ？
 
长沙站  和  深圳站  同属广铁集团管辖的，那么管内车应该很多啊。比如说从岳阳，长沙等地始发去深圳的车一般票额都比较多。车次一般就是K90XX。但是，奇葩的是， 管内车从长沙去深圳比跨局直通车贵！

因为广深铁路搞的鬼！ 管内车走广深铁路    必须执行   区间上浮价，而  跨局直通车 不执行  上浮价。

可以查查长沙到广州基本上空调特快和快车都是一样的价，但到深圳价格就会因  跨局车  和   管内车  而异，因为走了广深铁路。

所以看到票价同里程票价少一些的。。都是过路的 跨局车。。。

哦，仿佛又看到了 铁路上的 洋 大 人 ~~~   

洋大人丢个皮包20分钟找回来，洋大人丢辆自行车两天找回~    我们这栋寝室楼光这一期就丢了十几台电脑了，甚至还有小学妹在校内超市被偷手机 至今毫无音讯的~~~  

 
自己管制内的车 走自己管制内的广深铁路执行 上浮价，跨局的车，您千万别执行上浮价哈~  

好！ 支持！ 威武！ 有希望了！

******************以上纯吐槽罢了***************

长沙到广州选择就多了。。。还都有票 

K9017:    长沙 -----> 广州     21.45 --- 6.01     硬卧： 176

K769:     长沙 ---- -> 广州      8.43--- 17.23       硬卧： 176         （不跨天，都是大白天，有kindle在手硬座也无所谓）  
                                                                               硬座：   98             （对 K769 考虑硬座 ）

K1167:    长沙 ---- -> 广州     10.36 --- 18.53    硬卧： 176
                                                                               硬座：   98             （对 K769 考虑硬座 ）  

K435:      长沙 ---- -> 广州     19.48 --- 4.03       硬卧： 176


（感觉就像在做DP 啊。。。）

单就这样看的话，整个时间都在白天的 K769 无疑是最好的，但是我得同时考虑，到了广州之后，在不坐 高铁动车和谐号 怎么回去的问题。。。  

暂时忽略和谐号，保险起见。
那么考虑广州----> 深圳的情况    （忽略动车高铁）

 
K9059:    广州 -----> 深圳西     4.24 --- 6.45          硬座：   65.5     （无票）           

K585:       广州 -----> 深圳西           5.10 --- 7.12          硬座：    24.5  （有票）

K2373:     广州 -----> 深圳西          10.32 --- 13.00       硬座：   23.5    （有票）

遗憾的是广州到深圳，K字头的都到老西站去了。。。       时间跨度从最早的4.24 到最迟的10.32 都集中在上午，这样的话，单看上一个最优的K769  到广州都17.23 了，不管和谐号，选择K769 都不是一个最优的方案╭(╯^╰)╮ 我需要同时照顾，长沙--> 广州 和 广州 ---> 深圳 这两个时间段。

从广州开始分段，综合考虑的话，K435 晚上7点发车，早上 4点多，这时间安排的简直不能再赞。  相对K769的白天运行，晚上开的K435 充分发挥了 卧铺的优势，我可以在火车的哐当哐当中 坐在卧铺上静静的看书，啧啧，倚在被子上，慢慢前行，这旅程的感觉简直不能再赞~~~~               
              
K435 预计早上4.03 到广州，然后选择时间空余的多的 K585 ，留出了一个小时的缓冲时间，7.12 到深圳，中途的缓冲时间还可以让我去看看  和谐号的情况  O(∩_∩)O哈哈~      为回学校做准备，和谐号时间恰好的话，那么我就可以选择白天运行的 硬座，哐当哐当的又回来了~

选择广州作为分段点：

K435:      长沙 ---- -> 广州          19.48 --- 4.03           硬卧： 176 （有票）

K585:       广州 -----> 深圳西        5.10 --- 7.12             硬座： 24.5 （有票）

                                                                            --------->合计：  200.5     （和T95  一样了）

（已考虑跨天的情况，K435 的车票日期应该比 K585 早一天  (⊙o⊙)  没意识到，买了同一天的车票就好玩了。。。）


-----------总结---------------

方案一：

 K9017 ：    长沙 ----> 深圳    21.45 ----8.40      硬卧：286     （有票）
                                                                                 硬座：146           （有票）

                                                                        ------>合计： 286   或  146

 K9003 ：    长沙 ----> 深圳    23.52 ----10.06      硬卧：282     （有票）
                                                                                   硬座：142     （有票）

                                                                          ------>合计： 282   或  142             （深圳东方便些。。。。）

方案二：

K9017 :  长沙 ----> 韶关东         21.45 ---- 03.33          硬卧：  126.0
K9017 :  韶关东 ----> 深圳         03 .39 ----   8.40         硬座：   85.5        （有票）
                                                                                
                                                                             --------->合计：  211.5
或者转

K951:    韶关东 ----> 深圳         05.11 ----- 10.10          硬座：   53.5        （有票）

                                                                              --------- > 合计：  179.5


方案三：

K435:      长沙 ---- -> 广州          19.48 --- 4.03           硬卧： 176 （有票）

K585:       广州 -----> 深圳西        5.10 --- 7.12             硬座： 24.5 （有票）

                                                                             --------->合计：  200.5     （和T95  一样了）


规划了这么久，终于看到了一点成果，我选了方案三，行程分段，同样的旅途时间，同样的里程，只花费 200.5， 比纯真的买直达便宜了近 100     2333~~~~

买票去 ！




-----------------后记--------------------

室友看我对着电脑屏幕算算计计又码字码了一整个下午，好笑的说道 
--------> " 便宜了80多而已，值得嘛，多麻烦~~~   去年就开眼了，第一次看到你这样买学生票的，根本不管后面的乘车区间限制， 没想到今年更加牛气了啦，都算到火车票头上了。。。算半天也才便宜80，还要换车。。。麻烦死。。。"


每个阶段都有每个阶段的思想，都有自己喜欢，在意的，认为值或者不值得 事情。 就算是仅仅回望一年前的自己，也会惊叹这短短一年间，自己的思想居然发生了这么大的变化~     成熟理智了这么多，却也越来越内敛了

中学时期的我，绝对不会想这么多事情，这么多考虑，教科书上怎么说，我也就怎么做，教科书上没有的，那就不用在乎了，至少对那时的我来说，这没有用。 衣食住行有父母照顾着，不愁，学习上也有老师”贴心“教导，也用不着我操心，跟着他们走就对了。。。

大一时期的我，就算有这个念头飘过，我想也不会有现在的细腻与认真，不会沉下来分析决策。 也许都不能完整的回答，”为什么相同的里程时间，本应该贵的T95 比K字头的还便宜了近100 “


不禁感慨大牛 李开复 老师在他自传《世界因你而不同》中，记录的自己博士生涯中一个场景：【 海博曼教授都问我：你懂了吗？  你从学校带走最有价值的不是这份论文，而是你 分析 和 独立思考的能力， 研究 和 发现真理 的经验，还有科学家的胸怀。 当你某一天不再研究这个领域的时候，你依然能在任何一个新的领域做到最好  】

【如果我们将学过的东西忘得一干二净，那么最后剩下的东西就是教育的本质】  

我不知道到大三，我又会怎么看，大三后回望这篇文章，会不会感谢现在做的努力，让回家变得更简单便捷~
 
以后工作了的我，或许再也不会在这种小事上花时间了，那时考虑的仅仅就是 舒适，快捷了，也仅仅看成是一个地点的转移，而不再是一场令人兴奋的旅行。  再也找不回学生时代出去旅行，在纸上写写算算，发现一个经济划算的决策而沾沾自喜的感觉了，  那时的旅行，也只能叫做 旅游 吧~~~


我想，对自己的未来期待和幻想那么多，一定会背上一个很大的包袱吧。踏踏实实的健步前行，用我所能，善待明天~