近日媒体报道指特斯拉高管正式承认正在研发售价大约16万元人民币的车型，这意味着它将深入市场规模庞大的中低端市场，柏铭科技认为这可能是因为五菱宏光miniEV的热销所致。
特斯拉在2019年推出国产化后的model3，这款车型上市大幅降价至30万元以内，这引发了中国消费者的热捧，model3的月销量迅速冲破1万辆，到2020年12月更达到2.3万辆左右。
model3在2020年上半年成为中国市场最畅销的新能源汽车车型，但是2020年下半年五菱宏光miniEV的上市却迅速抢走了model3的风光。宏光miniEV的月销量迅速突破3万辆，2020年这款车型的累计销量达到11.9万辆，直追model3的14.0万辆。
五菱宏光miniEV的热销给特斯拉带来的影响应该有两点。首先是证明了中国新能源汽车市场的巨大潜力，而统计数据显示2020年四季度中国市场的新能源汽车销量重新回到上升通道，2021年1月更是同比猛增两倍多。
其次是宏光miniEV的热销证明了中国中低端消费者对新能源汽车的强烈需求，只要价格足够低，其实新能源汽车的续航、充电时间长等问题并不会影响消费者选购新能源汽车。
特斯拉作为全球新能源汽车行业的领导者，它也一直致力于吸引更多消费者选购新能源汽车，而中国这个全球最大的汽车市场无疑具有巨大的吸引力，而它此前推出的model3证明了中国消费者对它的高度认可。
如果特斯拉推出价格低至16万元左右的新能源汽车可望推动中国市场的新能源汽车销量进入爆发阶段，而它将因此受益。毕竟对于特斯拉来说除了汽车给它带来的利润之外，自动驾驶autopilot更能为它带来丰厚的利润回报。
中国庞大的市场已给特斯拉带来巨大的回报，正是model3在中国市场的热销推动特斯拉的股价持续飙升，价格更低的车型如果推动中国新能源汽车销量喷发，特斯拉或许进入新一个阶段，而这对于中国的新能源汽车企业来说恐怕就不是好消息了，毕竟model3已给它们带来了巨大的压力。
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