终于有国内企业敢于对华为说不，那是上汽

上汽董事长称不能接受与华为合作自动驾驶，这应该属于正常的商业抉择，同时同业竞争者不会合作是正常的商业共识，韩国两大电视企业三星和LG就长期不曾合作，三星和苹果作为手机行业的竞争对手互相提防，上汽集团董事长也说了不可能将灵魂交给华为掌握。

1.上汽集团是中国第一大汽车集团，它拥有强大的实力，在国内汽车行业格局不断变化，许多曾经的汽车强企被淘汰过程中，上汽一直都稳稳居于行业第一名。

随着自主汽车品牌的崛起，上汽也开始发展自主品牌，近几年来，上汽的荣威、五菱、宝骏等品牌在国内汽车市场发展颇为顺利，5月份的品牌排名数据显示，五菱、荣威、宝骏分别位居排行榜11、17、21名，可见它的自主品牌也已起势。

在新能源汽车行业，五菱更是表现亮眼，宏光miniEV取得了新能源汽车行业销量第一名。作为一家如此出色的企业当然要掌握自主权，不会愿意与一家向来强势的企业合作。

2.华为在各个行业内都太强大了，为国人所熟知的通信设备、手机行业它都在国内乃至全球做到第一，在PC、服务器、云计算市场也做到了行业前列，似乎只要它进入的行业都迅速成为强者，这样的企业是相当厉害的。

华为也曾强调不会进入电视行业，为此国产电视企业纷纷采用它的电视芯片，帮助华为海思在电视芯片市场取得了六成的市场份额，而当时小米考虑到手机业务与华为的同业竞争关系就没有采用华为的电视芯片，如今华为正持续在电视行业发力，不知那些国产电视企业如今咋想呢？

如此的强企，虽然华为一直声称不会造车，但是上汽会信么？作为行业一哥的上汽肯定要防患于未然，当然不希望与如此强的企业合作。

3.国内的氛围似乎也有点怪，为何作为竞争对手就不能拒绝对方的技术呢？在海外任何市场，对同业竞争都是最基本的考虑，所以考虑到同业竞争关系，国产手机品牌拒绝华为的鸿蒙系统、汽车企业拒绝华为的自动驾驶技术不是很正常的么？

如今上汽这样强大的企业敢于直接说不，估计其他企业应该是获得鼓舞的吧，终于有企业敢于对华为说不了，这样应该才是正常的竞争形态。