了解欧盟轨道车辆防火最新标准EN 45545 R22

EN 45545-2:2020 是欧洲的一项铁路车辆防火标准。其中的 R22/R23 主要涉及小区域材料(如密封条、软管、扼流圈和线圈、供给线系统设备等)、大功率电子电器产品等的防火性能要求。

R22 适用于车内材料,R23 适用于车外材料。对于这类材料的防火测试方法包括:

ISO 4589-2 氧指数测定;

ISO 5659-2 烟密度测试;

NF X70-100-1&2 烟毒性测试。

不同的火灾风险等级(HL1、HL2、HL3)有不同的指标要求,例如在 R22 中:
 

HL1 等级要求:ISO 4589-2 OI 氧指数≥28%,ISO 5659-2 烟密度≤600;NF X70-100 毒性≤1.2。

HL2 等级要求:ISO 4589-2 OI 氧指数≥28%,ISO 5659-2 烟密度≤300;NF X70-100 毒性≤0.9。

HL3 等级要求:ISO 4589-2 OI 氧指数≥32%,ISO 5659-2 烟密度≤150;NF X70-100 毒性≤0.75。

该标准的目的是根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性等方面,制定与材料选择有关的规则,以确保铁路车辆的防火安全。

EN 45545 欧盟最新标准已正式取代了英标 BS 6853、德标 DIN 5510-2、法标 NFF16-101 等欧洲各国标准,成为欧洲国家通用的轨道车辆材料防火强制标准。

中科易朔

出自JJ2024

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### 回答1: Accessory Interface Specification R22R22附件接口规范)是定义了一种用于连接和交互设备附件的接口规范。 该规范旨在统一设备的附件连接接口,使不同设备的附件可以互相兼容和交互。具体而言,R22规范规定了附件接口的物理连接方式、电气信号传输规范、通信协议、数据传输速率等方面的要求。 通过遵循R22规范,设备制造商可以生产符合该规范的附件,而用户可以在不同的设备上交换和使用这些附件,无需担心兼容性问题。这样一来,用户可以更加灵活地选择和配置附件,提高设备的功能和性能。 在工业自动化、电子设备、通信设备等领域,R22规范的应用非常广泛。它可以帮助设备制造商加快产品开发和上市速度,降低产品的成本;同时也方便用户进行设备的维护和升级。 总之,R22附件接口规范在设备附件连接和交互方面起着重要作用。它为设备制造商提供了标准化的接口规范,方便了设备的配置和使用,提高了设备的灵活性和可维护性。同时,R22规范的应用也推动了整个行业的发展和进步。 ### 回答2: Accessory Interface Specification (AIS) R22是一种通信接口规范,用于定义电子设备和外部附件之间的连接方式和通信协议。该规范具体规定了接口的物理连接形式、电气特性、信号定义以及数据传输方式等内容。 AIS R22提供了一种标准的接口规范,使得不同厂家生产的设备和附件可以互相兼容和连接。通过遵循这个规范,用户可以方便地连接和使用各种附件,扩展设备的功能。 根据AIS R22规范,接口的物理连接形式可以是插头和插座的连接,也可以是线缆的连接。电气特性方面,规范定义了工作电压、电流、信噪比等参数,确保可靠的数据传输和通信质量。 信号定义是AIS R22规范的重要内容之一。规范规定了不同信号的名称、功能和编码方式,确保不同设备之间可以正确地识别和解析信号。这样,当一个设备连接到另一个设备时,它们可以共享信息并完成相应的功能。 除了信号定义,规范还规定了数据传输方式。传输方式可以是串行传输,也可以是并行传输,具体取决于设备的要求和设计。通过明确的传输方式,设备可以准确地接收和解析数据,确保正常的通信和操作。 综上所述,Accessory Interface Specification R22是一种重要的通信接口规范,它定义了设备和附件之间的连接方式和通信协议。遵循这个规范,可以实现设备的功能扩展和兼容性,提高用户的使用体验。
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