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在这个说长不长说短不短的一年多里, 城市的各个街巷都被橙、黄、绿、蓝、白、金、彩等各色共享单车所占领，从今年4月份开始，物联网“电子围栏”开始成为共享单车界的新话题，各地政府部门喜闻乐见，甚至单车品牌是否具有电子围栏成为某些地区的准入门槛。以摩拜、OfO为首的共享单车龙头开始进入到拼技术的阶段。
好了我们来说，共享单车电子围栏
简单来说，“电子围栏”就是一个个虚拟的停车框，用户必须将小车停在指定的停车框中，不然无法锁车结束行程。具体来说，就是通过物联网芯片发射信号覆盖技术，给共享单车停放划定一个区域，让单车只能停放在规定范围内。一旦小车停放超出系统规定的区域时，系统即刻发出语音提示，要求骑行者将小车返回至指定区域，不然小车将无法上锁，后台也将会一直计费。
共享单车电子围栏的两种形式，一种是由政府统一规划的“公共电子围栏”，另一种是有共享单车企业自行设置的独立电子围栏，但在实际落地过程中，两种电子围栏也有重合的可能，例如OfO和北京经信委联合开发出了全国首个电子围栏技术，并在北京通州试点。
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