从固定到保护 一起来了解儿童安全座椅的前世今生

着汽车工业的发展,安全座椅从无到有经过百年发展。

最早的安全座椅是怎么样的?难道不是保证安全的?

你想知道关于安全座椅的冷知识吗?

从2021年6月1日开始,新修订的《未成年人保护法》正式开始实施,其中第18条明确规定:“未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境,及时排除引发触电、烫伤、跌落等伤害的安全隐患;采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害;提高户外安全保护意识,避免未成年人发生溺水、动物伤害等事故。”

自此,儿童安全座椅的使用首次被纳入全国性立法,这为预防未成年人交通伤害奠定了坚实的法律基础,也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。诞生于上世纪六十年代的儿童安全座椅已经有半个多世纪的发展历史,今天我们就来梳理一下儿童安全座椅的发展历史。

上世纪30年代    

最开始的儿童乘客乘车没有安全带,更没有儿童安全汽车座椅。祖国的花朵被随意放在车上,或被抱坐在父母膝盖上。图中一脸苦相的宝宝颇让人担心。

1930年后

进入1930年代后,为了防止孩子在车内乱爬乱动,还能方便孩子观光看风景,挂在座椅后背上的儿童座椅就出现了。

 1933年左右,Bunny Bear公司就出版了这样一款儿童座椅。座椅看起来样子就像个迷你版的导演椅,并不能起到提高儿童乘车安全的作用。

 

 

自此至60年代前后,各类儿童座椅或约束装置层出不穷。但安全性依然是无稽之谈,毕竟直到1958年,一个瑞典工程师Nils Bohlin才发明真正的3点式安全带。

20世纪40年代    

再后来,一款专门为儿童设计的“增高座椅”就开始受到父母追捧,这种款式不仅能起到固定的作用,还能让儿童的高度更成年人齐平,更方便父母观察孩子和照看孩子。

 僵硬的材质让宝宝们小屁屁坐得十分难受。车窗外再好的风景也吸引不了宝宝,可怜的娃一坐上车就哇哇哭。

上世纪60年代    

1963年沃尔沃公司根据航天员的座椅,提出了后向式安全座椅的概念。

1964年,沃尔沃跟哥德堡查尔姆斯理工大学的Bertil Aldman教授合作下,研发了一种后向式的儿童座椅,并进行了全世界首次的碰撞测试。这个就是现在儿童安全座椅的前身了。

 

1966年,英国开始出现了五点式安全带款式。

1968年,汽车厂商开始进入儿童安全座椅行业。

福特汽车公司量产的安全座椅开始将安全因素放在首位,推出了一个名为小卫士“Tot-Guard”的儿童保护装置,它是由软性材质包裹,儿童脸部前有一款挡板,碰撞意外发生时起到缓冲作用。

早期的儿童安全座椅结构简单,只是通过后向乘坐对儿童进行保护,当时也出现过5点式安全带儿童座椅,却很少又对儿童侧面进行保护的结构。后来,随着对事故调查的累计,人们逐渐认识到侧面保护对儿童的重要性,开始在座椅头部、身体两侧、小腿等处增加反弹护垫,适应不同年龄段不同体型的安全座椅也相继出现。

可以明显感觉到,人们对于安全意识的提升,也是从这个时候开始的

随后,五点式安全带与护体类齐头并进,到如今,我们用最多的就是五点式安全,这都是后话。在当时这个阶段,安全性虽有提升,但宝宝并没有舒适的体验感。

1970年代    

BobbyMac生产的可转换安全座椅可以调节为正向和反向。这可是最早的正/反向安装。

 

 

到了上世纪七十年代,美国高速公路安全管理局(NHTSA)开始发布儿童安全座椅的标准和规定。同时,通用汽车也推出了名为“Love Seats”的儿童安全座椅,这种座椅可以有多种尺寸可供选择,每种“Love Seats”都是用普通安全带固定,儿童款式面向前方,婴儿款式面向后方。

随着时代的变迁,安全座椅对儿童的保护越来越严苛。针对不同年龄段提供更加完善的安全保障。真正把儿童乘车的安全问题从政策上进行把控是在1971年,这已经是儿童座椅出现的第九个年头。而这还并不是法律,只是在政策上的一种指导。

 

1979年,相关的法律首次在美国的田纳西洲出现,之后逐渐的,有关儿童安全座椅的法律开始慢慢普及起来。到了1985年,美国所有的洲都有了相关立法。

这是个时候欧美澳各国的儿童安全座椅的创新技术与行业标准、国家立法如同急速奔驰的三驾马车,亦步亦趋,先后进化。

儿童安全座椅市场开始真正进入百花齐放,技术创新/材料/工艺持续进化,产品种类逐渐更丰富。

直到1987年,美国有80%的孩子使用儿童座椅。人们的安全意识似乎随着信息技术的发展而突飞猛进,到了今天,买儿童座椅已经不是一种选择,而是一种必然了。

从固定

到保护

20世纪末,儿童安全座椅远渡重洋来到中国,创新与进化依然是它不变的主旋律。

现如今,人们生活水平不断提高,宽阔平坦的大马路、大街小巷随处可见的就是汽车,人们的出行方式越来越便捷、越来越多样化,但乘客们的出行安全仍需时刻注意行车安全。

据相关数据显示,系安全带可减少46%的死亡可能和76%的重伤可能,但安全带作为最传统的安全防护设备,是为成人设计的,对于儿童并不适用。因为儿童的骨骼稚嫩,当汽车发生碰撞、速度迅速降低时身体会因巨大惯性向前猛冲,此时侧跨身体的成人安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。

儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害,因此,推广儿童安全座椅势在必行。

最后,小陆提醒您:儿童安全无小事!结合自身情况,一定要选择一款适合您的孩子的安全座椅同时正确安装和使用儿童安全座椅,来保障宝宝乘车出行的安全。

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