李彦宏的“复仇”


作者:商业人物研究院

来源:商业人物(ID:biz-leaders)


也许,王劲最大的错,就是找了一天蝎座前老板。


文质彬彬、笑容绅士的李彦宏是互联网大佬里颜值最高的,他也是星座里最记仇的天蝎男。


他在贴吧里求购花草树木,是一副修身养性的老干部习性。另一面,他也跑去真人秀《荒野求生》,和贝爷吃虫子、捡牛粪、爬泥潭,大叫一声,闭着眼睛把活物塞进嘴里。这是他认为很酷的事。那副满脸脏泥的野人模样暴露了他内心的“野”。


他老笑,手并不软,特别是他在意的事情。


这次,他收了景驰科技,一家无人驾驶创业公司。3月5日,百度发布公告称,景驰科技正式加入百度Apollo自动驾驶开放平台,成为Apollo合作伙伴。未来双方将展开合作,积极推动自动驾驶行业发展。


不过,看起来这次收购并不是单纯的产业布局,而是针对王劲。百度认为,作为负责无人驾驶项目的百度前高管,离职后自己做无人驾驶涉嫌窃取商业机密。涉及到技术外漏,百度起诉了王劲,这个层面的事一定是李彦宏专门关照过的。


没错,王劲,这个互联网资深技术男,得罪了李彦宏,一个笑起来很绅士的天蝎男。如今,结局初现。

 

兄弟?

 

王劲曾对媒体说自己“经常跟李彦宏喝酒聊天”,他想证明,自己私下和李彦宏关系不错。

 

的确,他们曾经是一个战壕里的利益兄弟。

 

2010年4月,王劲加入百度成为技术副总裁。《中国企业家》(以下简称中企)称,他跟李彦宏在北京某个酒店见面,并聊起了自己的前东家谷歌。

 

王劲说:“我不是以败军之将的身份来见你的,在竞争中,谷歌搜索引擎的市场份额从31%降到了19%,照理说我是败军之将;但谷歌中国广告变现的市场份额,刚好是从16%涨到了31%,我没输给你,我赢了你了。”

 

王劲还告诉李彦宏,他可以凭借技术提高百度的广告业务质量。在百度,他参与了凤巢系统的升级,同时还负责过百度移动云事业部、大数据部、基础架构部等多个重要部门。


王劲(右二)和李彦宏曾经一起为美研中心剪彩


2013年,李彦宏启动无人车项目,两年后,百度宣布成立无人驾驶事业部,王劲出任事业部总经理。

 

王劲的任命是他自己宣布的。他在接受中企采访时说,“Robin(李彦宏)有一个很好的地方,他对我是很授权的,我调兵遣将,他都不管我的。比如我这个无人驾驶事业部的总经理,是我自己任命我自己的,Robin不知道。这个总经理一般是比我低三四级的人。他看到说,你又建了一个事业部,还任命你自己做总经理哎。”

 

2016年9月开始,王劲专注负责无人车技术。同年11月,在乌镇召开的世界互联网大会上,王劲主导了又一次无人驾驶盛宴:18辆百度无人车首次在全开放城市道路的复杂路况下实现自动驾驶试运营。


百度的无人驾驶技术行业领先,王劲在无人驾驶这个领域也树立了自己的位置。

 

可以说,王劲在无人驾驶行业的地位是在百度得到普及和树立的。


对外界而言,变故忽然发生在来年的3月份。

 

成仇

 

2017年7月,“李彦宏乘无人驾驶车上五环”的消息刷爆朋友圈,一个插曲是,他刚上五环就收到了交管部门开具的罚单。但这些已经跟王劲无关了。

 

就在当年3月1日,百度发内部邮件宣布,王劲由于个人和家庭原因,不再担任自动驾驶事业部总经理。

 

在找工作方面,王劲似乎总是缺根筋,每次都扎进了一个危局中。(图片来源:中国企业家)


据腾讯《深网》报道,王劲卸任的消息非常突然,公司的核心管理层也是当天才知道消息。王劲的照片和个人简介很快从官网上消失。3月27日,王劲在某个活动上对外宣布还有三天就要离开百度,而百度对他单方面高调宣布离职,非常恼怒。

 

据《深网》获悉,百度无人车核心管理层在2017年2月最后一天接到了3月1日早上开会的通知。九点左右,会议在百度大厦举行,参会人数不到十人,王劲第一个发言,在一番历史回顾后,王劲道出,“我由于个人和家庭的原因辞去在自动驾驶事业部总经理的职务。”

 

话音一落,与会者无不感到非常意外,除了主持人陆奇。在对王劲作出的成绩表示感谢后,陆奇宣布总经理将由他来代理。于是,在一个前后不超过15分钟的会议后,这个百度明星业务的权力交割完毕。


两小时后,百度发出成立智能驾驶事业群组的内部邮件。接着百度内部删掉了王劲的网页。但并未对外公开声明。 


3月29日,也就是王劲发声离开百度的第三天,景驰科技在美国硅谷注册,资料显示,景驰科技注册时间为2017年3月29日,注册名为JINGCHI CORP。


王劲火线离职。景驰又火线注册。谁也说不清在两个人意见相左后,李彦宏是不是察觉到了什么。也没有人说得清楚,景驰在注册前一个月甚至更久,是否已经开始酝酿组建?不过,在接受媒体采访时,王劲确实说过,自己在没有从百度离开时,就考虑过非常多的商业模式。


外界看到的是,3月31日,王劲正式离开百度,他归还了一台电脑和两台打印机,并上交了百度318块钱,作为已用过并已报废的一台电脑和打印机的赔偿。


4月3日,王劲正式入职景驰。


王劲还挖走了两个人,一个是韩旭,百度无人驾驶前首席科学家,在景驰担任CTO。九月份又挖走了陈世熙,百度T9工程师。据说,马东敏极力挽留陈世熙,给出了宽裕的条件,想在哪个部门就在哪个部门。结果,陈还是走了。

 

有媒体报道,景驰在硅谷的科研中心有很多人是来自百度在美国的无人车研发团队。

 

马东敏不舒服,李彦宏眉头也不会舒展。

 

《深网》报道称,王劲与百度的分歧在于无人车业务是否独立分拆。

 

在百度决定起诉王劲和他所创办的景驰科技侵犯商业机密不久,王劲接受新浪科技专访时称,“如果当初把它拆分出去,我能把这支团队保住,这一辈子就干这个事,直到我退休。”

 

他之所以建议分拆,有两个原因。

 

第一是人才流失,“以Google为例,它是很好的公司,但是没有拆分的时候,Google无人车几乎所有高管都流失了。”第二是,大公司决策机制缓慢,“在大公司,不管你官有多大,招人、薪酬架构都得批”,“在大公司做自动驾驶,人才和速度最重要。”

 

“为什么百度自动驾驶事业部最后没能拆分成功?”记者问。

 

王劲说:“我不知道为什么最后不同意。我觉得(如果)是我,我一定会这么做。”

 

王劲在接受第一财经采访时曾说,“在百度高层,我已经(级别)很高了吧。有时候拍桌子都不管用啊,这个苦日子我不想再过了。”

 

王劲也太高调了,离职百度五个月后,他接受媒体采访,称,“景驰现在是全球发展最快的无人车公司。”


成立一个月零9天之后,景驰就完成了首次封闭道路无人驾驶路测。五个月零5天,就在硅谷高峰时段的车海中完成通勤路测。


而百度完成通勤路测则用了三年多。


12月,百度起诉王劲和景驰一周后,公司全球总部回迁国内、落地广州,王劲和广州政府官员宣布了上百亿的合作。


李彦宏怒了。


12月22日,正式起诉王劲和景驰。

 

追杀

 

王劲挑战了李彦宏的骄傲。

 

李彦宏近日以政协委员身份接受了多家媒体的采访,“人工智能,美国第一,我们第二”。与之前搜索业务给人留下的“模仿者”印象不同,作为人工智能领域的代表公司,李彦宏附和了媒体送给他的“创新者”称号。

 

显然,李彦宏对其人工智能布道者的身份是得意的。

 

2016年百度遭遇了公司成立以来最大的危机,魏则西事件持续发酵,背后则是百度搜索业务增长乏力,移动互联网布局的失利。人工智能以摆脱百度冬天的身份登上舞台。2016年,李彦宏首次喊出了“百度要转型为一家人工智能公司”的口号。

 

百度是全球人工智能领域投入最多的企业之一,公开数据显示,从2012年投入2.305亿到2016年的102亿,短短4年共投入了超过217亿。李彦宏称,在中国五百强企业当中百度研发占收入的比例位居第一,为了挖角优秀人才到百度任职,百度愿意多付出15%的薪资。

 

人工智能高歌猛进的同时是这一领域的高离职潮,简单梳理:2015年,前百度研究院副院长余凯、前百度研究院高级科学家倪凯离职。2016年,前百度研究院首席架构师顾嘉唯、百度首席科学家、“百度大脑”计划负责人吴恩达、百度研究院副院长和大数据实验室负责人张潼、百度高级副总裁、原无人车事业部总经理王劲离职。余凯、倪凯、吴恩达、王劲是百度无人车领域的“四大金刚”,王劲的出走,把百度人工智能的离职潮推向了高峰。单单景驰一个项目就带走了百度多位人工智能领域的人才。

 


人工智能的分支领域众多,无人车与语音是百度人工智能领域孵化出来的两项代表性新业务,也是百度重点押注的两项人工智能业务。因为无人车是人工智能领域的重要场景,在百度内部尤其受到重视。百度早先在硅谷投巨资建立的人工智能中心,很大一部分员工为百度自动驾驶事业部服务。王劲2016年3月接受《财经》采访时称,无人车将会是百度迄今为止最大的资金投入项目。

 

这一趋势在王劲离职后进一步得到强化。去年4月,百度推出无人车开放平台阿波罗,在这之前,百度成立智能驾驶事业群组,陆奇兼任总经理,他将自己40%的时间用在了自动驾驶业务上。

 

与此同时,景驰的发展速度令人咋舌,这可能也是李彦宏对王劲展开追杀的原因。

 

百度诉王劲的理由是侵犯商业机密。

 

3月6日,景驰科技正式加入百度Apollo开放平台,成为Apollo合作伙伴。王劲辞去景驰科技CEO一职,联合创始人及CTO韩旭接任CEO。


百度与景驰的关系缓和。


但是百度表示,虽然已经撤销了对景驰的撤诉,但是没有对王劲撤诉。看来,李彦宏要追杀到底。

 

值得注意的是,过去一年,由百度前核心员工创办的无人驾驶公司超过6家,创始人级别员工超过13名。等待李彦宏的局,还没收拾完。


END

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