案例广告登陆机场，华为云是野心还是雄心？

文/郑凯

在离云端最近的地方，机场迎来了继阿里云和腾讯云之后的第三家云计算公司品牌广告——华为云。

相信很多人还记得华为在海外非常有名的“舞鞋”广告。华为的广告向来以简单和内涵著称，而华为云的广告也延续了这种简洁的作风，并通过与合作伙伴的联合展示，宣扬华为云的品牌价值。

有趣的是，本月初德银发布了2020年中国云计算市场的预测，在这份报告中，阿里云、腾讯云和华为云将位列三甲。这对于今年7月才刚更名的华为云来说，受到如此的肯定尤为难得。

似乎是对这份报告的一种呼应，华为云的机场广告让华为云的品牌形象再上一个台阶。那么，我们要怎么看待华为云品牌广告登陆机场背后的意义呢？

机场广告背后的两点关键

我们现在分析一下阿里云和腾讯云，是在何种背景下启动了机场广告攻势。

在2015年的云栖大会之后，阿里云为了推广其全新的品牌口号：无法计算的价值，并启动了全国范围内的广告推送。2015年，阿里巴巴刚刚宣布60亿增资阿里云，当时阿里云无论在复合增长率还是体量上都是国内云计算的领军者，国际化的布局也刚刚起步。所以，阿里云需要一个标志性的节点，突破到全球性云计算的领域。在这种背景下，阿里云的机场广告应运而生，让当时的阿里云几乎代表了中国云。

而腾讯云的品牌广告则是在2016年4月登陆机场。与阿里云不同的是，腾讯云没有特别

在品牌slogan上进行宣传，而是通过客户的证言，来表达对腾讯云的信任。分析当时的背景，不难发现当年正是腾讯云首次被写入腾讯财报，腾讯也在2016年宣布未来5年对腾讯云投入100亿。同样是高速增长的时代，也是同样的目标远大。

从这两个例子可以总结出，打出机场广告的云计算公司的战略特征。第一，处于业务高速增长的周期，并对未来的市场空间充满了野心。第二，都拥有整个集团的投资支持，都能够代表各自集团通往未来的战略型业务。

那么，从这两个特点来推演华为云的品牌战略，也会发现有很多异曲同工的地方。

首先，华为公有云的业务始于2015年，在蛰伏了2年之后，在今年3月华为宣布成立Cloud BU，并于今年7月全新升级为“华为云”品牌。华为轮值CEO徐直军，进一步强调了云在行业推动和行业使能中的作用，提出建设“强力投资打造开放的公有云平台”的计划，并明确提出在2017年增加投入2000人。

毫无疑问，这个投入的目标和强度，要比纯粹的资金投入更为务实，也想得更为长远。华为云对未来中国云计算市场，乃至全球云计算市场的渴望，已清晰可见。

其次，从2015年至今，华为云在中国已经建立了30多个个节点，同时在很多行业都取得了突破，可以肯定，这两年当中华为云也处在高速的业务增长之中。

把合作伙伴的成功当作华为云的成功

我们可以来细细品味一下华为云的机场广告。首先，华为云对自己的定位是“配角”，而将客户推向前台，华为云作为驱动客户通向数字化转型的使能者，这是非常符合云服务的本质的。其次，华为公司非常擅长做生态，围绕在华为的周围，有许许多多和客户以及合作伙伴与华为一道获得了成长，那么这次的机场广告也表现出华为云以生态促成长的战略思想。

先来看华为云的角色转换。广告中的主角飞利浦，在2016年第四季度，与华为签订了一项MoU，计划在中国部署云医疗解决方案。飞利浦大中华区人口健康管理主管梁建球说，“我们与华为合作建立云平台，使能物联网联接，开发解决方案。我们已在华为提供的云平台上对这些解决方案进行了测试，并取得了可喜的成果。未来，飞利浦和华为将共同推动医疗解决方案上市。”

在这个案例当中，飞利浦采用了华为云搭建了医疗云平台，并通过AI云的技术，向医院提供大数据服务。无疑在该解决方案当中，直接面对客户的是飞利浦，而华为云作为底层的技术与平台提供者，成为了一个标准的使能者。

在今年4月的华为全球分析师大会上，华为宣布将以客户为中心，与伙伴共赢，持续加大在产业联盟、商业联盟、开源社区、开发者平台等领域的建设和投资，充分发挥合作伙伴的优势，做大产业蛋糕，构建可持续发展的良性生态。那么，无论是飞利浦的案例，还是机场广告的展现形式都从侧面见证了华为云在定位方面对华为一贯理念的沿袭。

其二，从生态的角度看，华为公司一直是特别善于做生态的公司，华为在每个进入的领域之所以能够成功，就表现在华为很清楚界限在哪，哪些是华为的工作，哪些是合作伙伴的工作，一清二楚。华为云，也不会例外。

在一次采访中，华为云BU副总裁、中国区业务部部长郑殿海告诉我，“一个人走的快，但是一群人走得更远。所以华为做‘华为云’的时候，我们把合作伙伴和生态放第一位，我们希望通过互相促进来提升整个行业或者提升整个社会的效率，这是华为的责任，我们有信心把它构建好。”所以，我认为华为云的品牌广告未来也会延续这个思路，通过不同类型的合作伙伴来表现华为云的姿态：以合作伙伴在云上的成功，当作华为云自己的成功。

拼未来，华为云将赢在这三点

德银对华为云的“高看一眼”，绝非无的放矢。成立才半年不到的华为云，在2020年将成为中国云计算前三甲，实际上也并不是一件难事。

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图说：华为广东工业云平台生态联盟启动仪式

第一，华为云的基础打得非常扎实。实际上，华为在2010年就发布了云计算战略，经过多年努力，在服务器、存储、虚拟化、云计算，大数据平台增强了竞争力，在2015年7月30日宣布进入中国市场公有云领域；2017年3月，成立专门负责公有云的组织Cloud BU，增加投入2000人，全力打造公有云服务。所以，华为云并非是一个新的市场玩家，而是经历了7年的积累。

第二，华为云的技术积累相当领先。华为云一直认为今天的云计算已经进入到2.0时代，所以，面对大量的企业上云需求，华为云对技术研发的投入始终不遗余力。例如，在安全性上，今年华为云已获得云安全CSA STAR国际认证，代表着云安全管控体系已进入了全球范围内云服务商的先进行列。再比如，华为一直是OpenStack开源社区当中的中坚力量，是亚洲首家白金会员。华为云也在为培养云计算的技术人才，举办各种培训以及实战赛事。这些多维度的投入，保证了华为云在技术上，能够持续的保持领先。

第三，华为云的市场信心更足。华为这家公司，一旦下决心做一项业务，那么目标必然就是全球市场，这是很多云计算厂商所不具备的视野和能力。所以，华为云全球化扩张的速度几乎是与国内同步的，做到全球一张“云网”。在中国，华为有自营公有云“华为云”，也有跟中国电信一块合作的天翼云3.0。在欧洲，华为云则跟合作伙伴合作了华为伙伴公有云，包括德国电信Open Telecom Cloud、法国电信Flexible Engine、西班牙电信Telefonica Open Cloud。

此外，自从2011年成立企业BG，华为在企业市场已发力六年，2016年销售收入已达407亿，服务全球超过3500个云计算客户，正成为政企市场的领导者。这些企业市场的客户，更有可能在迁移至公有云时选择华为云。

而本次的机场广告的投放，则是向市场释放了这样一个信号：华为云不仅要来，要成长，更要取得领先的市场地位，强力树品牌、踏实做服务，最终受益的还是合作伙伴和用户。