电动汽车定速巡航控制器
基于整车纵向动力学作为仿真模型
输入为目标车速,输出为驱动力矩、实际车速,包含PID模块
控制精度在0.2之内,定速效果非常好
自主开发,详细讲解,包含
资料内含.slx文件、lunwen介绍
相关代码,程序地址:http://imgcs.cn/lanzoun/675040889645.html
电动汽车定速巡航控制器
基于整车纵向动力学作为仿真模型
输入为目标车速,输出为驱动力矩、实际车速,包含PID模块
控制精度在0.2之内,定速效果非常好
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