电子电气架构——车辆E/E架构软硬件解耦
于 2023-04-30 10:09:10 首次发布
本文深入探讨了车辆电子电气(E/E)架构中的软硬件解耦,旨在减少软件或硬件变更的影响,提升开发效率。在单个ECU层级,通过AUTOSAR CP的ASW、RTE和BSW三层架构实现软硬件隔离。在整车层级,通过功能应用与I/O逻辑控制分离,实现解耦以降低成本和提高灵活性。然而,软硬件解耦面临中间件定制、数据传输问题等技术挑战。

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