电动汽车基于Origin的数据分析

数据分析

前言：

Matalb和Origin软件都具有数据分析的功能，但感觉Origin更为简单，适合无编程基础的人员

数据分析的内容为：电机功率限制、转矩限制、效率分析、电池充放电限制分析、电池极化分析、整车能耗分析、百公里能耗分析等

分析步骤
一、首先利用CAN卡采集整车运行数据；

二、提取数据

         1>、利用CANAlyzer工具选择相应信号，包括但不限于以下信号：

                  气泵电压电流、油泵电压电流、DC电压电流、空调电压电流、电机电压电流、电机转速转矩、电机电动限制转矩、电机发电限制转矩、电池电压、电池电流、电池限制充放电电流、电池SOC、车速、低压油泵电压电流

         2>、通过CANAlyzer回放数据，并查看各个数据的值是否正常；

         3>、通过右击，选择Export选项，导出数据为CSV格式；

         4>、设置Settings，a), Format 如下设置；b），CSVSetting使得输出的值都按照0.1s的采样频率输出；

         5>、将生成的CSV数据进行数据的处理，整个CSV拖入到Origin软件，生成新的工作表中；并开启迷你图浏览是否有不符合要求的数据，从而返回到execl筛选出有用数据，或者在Origin中删除无效数据；

 

分析案例：

1、电池极化曲线分析

注意：字体选用 Time New Remon 新罗马字体；坐标轴调整；图例调整；

无效数据点的屏蔽或剔除；

2、电机效率分析

3、电机转矩限制分析

                           注意:制动转矩反转处理

右击，设置列值，如下操作：

4、SOC核算

1>电流在时间积分的计算

1. 公式计算法

1. 直接用工具栏-分析-积分

 

用A、B两种方式算出来的是一致的结果；

2> SOC损失计算

选择D（Y）列，设置列值 使用如下公式

3>SOC计算

用初始值减去D(Y)列

即初始SOC-D(Y)

疑问：除36才对！

 

SOC图例

5、能耗占比分析

a)、首先导入气泵电压电流（油泵、dc、电机、电池、空调相同）

b)、P=气泵电压*气泵电流*0.1/1000 ，然后对P求积分，除3600；算出气泵最终能耗

c)、截取P的最后一点值 放入新的工作表

d)、其他器件计算相同

e)、截取所有计算完的终点值放入新的工作表

 

计算如下图形

计算好的终值放入下面

选择2-6：

点击：绘图-饼图

6、百公里电耗分析

a)、数据1

b)、数据2

c)、百公里数据计算，复制上面计算的电量和里程，计算百公里电耗

d)、画图，并用 分析-信号处理-平滑

e)、对于多图层的图例操作

f)、以上选好后，确定后，图例合并，并去掉图例边框

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