AT6668-6N-74：卫星导航信号芯片数据手册，常用在车载导航仪

于 2025-01-02 18:00:05 发布
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AT 6 6 6 8 - 6 N - 7 4特征：BDS2：B1 I、GPS/ Q Z S S ： L 1 、 G A L I
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AUTOSAR从入门到精通-【应用篇】基于无线网络的汽车 ECU 数据交互模块研发
getusushu的博客
07-26 999
个电子控制单元的实时工作状况，在发现故障的情况下即使告知驾驶员或服务人员的。当然汽车的电控系统与故障诊断工具是相匹配的，电控越复杂，能，行驶中的汽车存在哪些隐患也不得而知，这就存在着一定的使用风险和盲目性。一般的工人，遇到稍微复杂的汽车电控系统故障，由于缺乏专业诊断仪器和较好的维。设备，如果缺少全面专业知识的了解，比如对各个型号车辆的零部件的知识，要想对。对于汽车而言故障的发生具有很强的不确定性，车辆的电控系统发生故障，电控系统无法正常工作，一般解决的方式有两种，其一是车辆在原地待修，另一种是。
AT6668B-6N22：单北斗导航定位芯片数据手册，常用在车载导航系统
YHPsophie的博客
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AT6668B-6N22,默认卫星系统BDS2+BDS3，频点为B1I+B1C工作温度在-40~85°C，工业级芯片，可通过UART发命令进行工作模式配置，包括系统模式组合，波特率，关闭或者开启UART输出语句等。如下图，时钟信号经电阻分压后加到RTC_I上，调整R1与R2比值，使RTC_I上时钟高电平为0.9～1.2V。时间信息则需要从RTC获取，RTC采用无源晶体（Crystal OSC）作为时钟源，无源晶体接在芯片的RTC_I和RTC_O引脚，芯片已内置起振电容和反馈电阻，无需外加。
中科微GPS定位芯片AT6558R最新数据手册
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AT6558R是一款高性能BDS/GNSS多模卫星导航接收机SOC单芯片，片上集成射频前端，数字基带处理器，32位的RISC CPU,电源管理功能。芯片支持多种卫星导航系统，包括中国北斗卫星导航系统BDS(编号1-63全部卫星，其中19号以后为北三卫星)，美国的GPS，俄罗斯的GLONASS，并实现多系统联合定位。
AT6668-6N-22：BDS定位SOC芯片，常用在车载系统
最新发布
YHPsophie的博客
12-27 334
杭州中科微AT6668是针对卫星导航信号芯片市场设计的可以支持同时接受多个卫星导航系统的卫星信号，不仅可以支持快速搜星，实现快速的准确的定位，大大改善在复杂环境下的定位性能，同时可以快速检测和防止射频干扰。杭州中科微AT6668-6N-22仅支持单北斗系统，北斗二号和三号，频点B1I+B1C，不支持其他导航系统，工作温度在-40~85°C。1、AT6668支持中国北斗二号/三号，B1I和B1C、QZSS和SBAS、A-GNSS和D-GNSS；消费电子：穿戴设备、手持设备、无人机、共享单车等小型定位终端。
AT6668B:高性能北斗单模卫星定位接收机SOC单芯片
YHPsophie的博客
07-12 749
导航系统来实现实时定位、导航、授时功能，从而来实现在各个地方都能快速且准确的定位，例如像AT6668B，它可以在复杂的环境下，比如咱们生活的城市里，或者复杂的山谷之中，能通过接收大量可见的微星信号，进行快速搜星，从而实现速度够快，定位够准确的实时方位。为全球用户提供服务，空间信号精度将优于0.5米；全球定位精度将优于10米，测速精度优于0.2米/秒，授时精度优于20。定位精度将优于5米，测速精度优于0.1米/秒，授时精度优于10纳秒，整体性能大幅提升。支持北斗二号/三号，支持B1I和B1C。
中科微电子GPS北斗芯片ATGM336H模块：开启精准定位新时代
gitblog_09715的博客
10-17 1139
中科微电子GPS北斗芯片ATGM336H模块：开启精准定位新时代 【下载地址】中科微电子GPS北斗芯片ATGM336H模块资源下载 中科微电子GPS北斗芯片ATGM336H模块资源下载本仓库提供了中科微电子GPS北斗芯片ATGM336H模块的配套资料，旨在帮助用户更好地理解和使用该模块 ...
杭州中科微 BDS/GNSS 全星座定位导航模块 北斗/GPS 双模 ATGM332D-5N31使用笔记
weixin_46158019的博客
01-12 2988
ATGM332D-5N 系列模块是 12X16 尺寸的高性能 BDS/GNSS 全星座定位导航模块系列的总称。该系列模块产品都是基于中科微第四代低功耗GNSS SOC 单芯片—AT6558，支持多种卫星导航系统，包括中国的 BDS（北斗卫星导航系统），美国的 GPS，俄罗斯的 GLONASS，欧盟的GALILEO，日本的 QZSS 以及卫星增强系统 SBAS（WAAS，EGNOS，GAGAN，MSAS）。AT6558 是一款真正意义的六合一多模卫星导航定位芯片。
【新国标】北斗定位芯片AT6668B与AT9880B的区别在哪？
YHPsophie的博客
10-17 538
因此本次新国标《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》要求车辆具备北斗定位及通信功能和动态安全监测的要求和方法。再者动态安全监测功能，可以将车辆的异常行驶状态、蓄电池当前的电压、电流、温度超出正常状态范围等关键的安全情况，可通过通信网络发送实时信息发送给车主本人，提醒及时识别异常安全问题，加强处置消除安全风险隐患等。从AT9880B来看它支持BDS的B1I、B1C、B2I、B3I、B2a、B2b，能支持单频、双频、多频接而AT6668B支持BDS的B1I和B1C，可以同时或者单独接收信号。
NEO-6M模块在移动应用开发中的重要角色：跨平台定位解决方案指南
![NEO-6M模块在移动应用开发中的重要角色：跨平台定位解决方案指南]...NEO-6M模块是基于NEO-6芯片设计的全球定位系统（GPS）接收器，广泛应用于无
【NEO-6M GPS模块终极指南】：新手到专家的完整成长路线图
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卫星导航模块集成大全：ATGM336H与第三方系统的兼容性解决方案
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中科微电子ATGM336H GPS定位模块STM32应用
weixin_47577143的博客
07-15 4852
GPS模块的使用，以及STM32移植代码
关于新国标强制电动车应内置北斗定位模块的规定有哪些？附北斗定位芯片对比参数
YHPsophie的博客
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具备采集、存储和发送异常情况信息的功能（其中异常情况信息包括：北斗定位模块无法采集动态位置信息以及速度超过本文件规定的车速限值）首先能看到AT6668B和AT9880B都符合支持北斗二号和北斗三号卫星信号，但是在信号频点中两者有些差别；从AT9880B来看它支持BDS的B1I、B1C、B2I、B3I、B2a、B2b能支持单频、双频、多频接收。具备定位信息的采集、存储和发送功能（其中定位信息包括：经度、纬度、速度、定位时间）AT6668B与AT9880B的芯片特征都符合北斗定位芯片。高程≤10m(RMS)
AT6668定位芯片，高性能 BDS/GNSS 多模卫星导航接收机SOC单芯片
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AT6668定位芯片，高性能 BDS/GNSS 多模卫星导航接收机SOC单芯片 AT6668 是一款高性能 BDS/GNSS 多模卫星导航接收机 SOC 单芯片，片上集成射频前端，数字基带处理器，电源管理功能。芯片支持包括 BDS、GPS、GLONASS、Galileo 等多种卫星导航系统联合定位。支持中国北斗二号和三号，支持 B1I 和 B1C。 芯片支持同时接收全系统的卫星信号，支持快速搜星，实现快速准确的定位，可以显著改善复杂环境下的定位性能。芯片集成抗干扰硬件加速电路，可以快速检测和抑制射频干
中科微北斗+GPS模块经纬度数据解析：从入门到精通
gitblog_06533的博客
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中科微北斗+GPS模块经纬度数据解析：从入门到精通 中科微北斗GPS模块经纬度数据解析详细教程-附免费代码工程 项目地址: https://gitcode.com/Resource-Bundle-Collection/dfdf0...
AT6558RS BDS/GNSS卫星定位SOC芯片
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09-25 648
AT6558R是一款高性能BDS/GNSS多模卫星导航接收机SOC单芯片，片上集成射频前端，数字基带处理器，32位的RISC CPU，电源管理功能。
亿胜盈科AT6668-6X 应用说明 同AT6558R
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12-25 606
6 系列卫X系统配置，需要加上频点，和 AT6558R 的系统配置不同；具体参考 6 系列协议手 册《Zkw_BDS-GNSS_InterfaceSpec_r6.1.2》中 CAS04 内容；由于 NMEA 协议限定，一条 GSA 语句Z多显示 12 颗可用卫X编号；在 AT6558R 中当参与定位卫X数超过 12 颗时，通过 GSA 语句只能看到前 12 颗；1 表示 B1I，3 表示 B1C；6 系列 UTC 时间时分秒小数点是两位，AT6558R 是三位。6 系列默认波特率 115200；
中科微GPS/BD模块使用注意
07-15 5598
定位间隔200-1000ms，即1-5Hz
ISO 11898-1-2015标准解读：车载CAN总线数据链路与物理信号规范
资源摘要信息:"ISO 11898-1-2015 是一项关于道路车辆中控制器局域网（CAN）的国际标准，具体规定了数据链路层和物理信号的相关要求。此标准文件详细描述了CAN网络的基础架构和操作机制，是从事汽车电子控制系统的...
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