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原创 伺服控制教材
为了使驱动电机的电流和电流指令吻合,电流互感器中的电流值同电流指令不停的做比较,然后根据电流比较结果进行高频率的调整。为了使电机的转速和指令速度相吻合,根据电机编码器换算出来的反馈速度会不停的同速度指令相比较,然后根据速度比较结果对电机的速度按较快的频率进行调整。如果伺服驱动器设置为速度模式,那么上位控制器就需要给伺服一个模拟量的速度信号,如果此时设定上位控制器为定位控制,并且把电机的编码器信号接入上位控制器上,这个时候可以认为伺服系统的位置环做在了上位控制器上,速度环和电流环做在的伺服驱动器上。
2023-12-08 10:45:06 470
原创 刚性、惯量、响应时间及伺服增益调整之间的关系
实际上这里所说的刚性,更接近与响应速度这个概念,如果伺服系统的响应速度够快,当伺服系统刚刚检测到偏差就立即输出一个较大的反向力,自然“用力较大且偏转角度较小”,也就是伺服系统刚性较强。也就是说,角加速度越大,所需要的力就越大,在平稳运行当中,即角加速度为零的时候,为克服转动惯量而输出的力就为零。就比如,如果要将一个静止状态的铁环推动起来(角加速度不为零),不需要多大的力,但要将一个静止的汽车轮胎推动起来,就需要很大的力。刚性:坚硬不易变化。反过来讲,当输出的力矩为固定值时,转动惯量越大,角加速度就越小。
2023-12-08 10:42:56 1105
原创 伺服调试心得
在伺服系统中,惯量是一个重要的问题。位置环增益与伺服电机以及机械负载有着密切的联系,通常伺服系统的位置环增益越高,电机速度对于位置指令响应的延时减小,位置跟踪误差愈小,定位所需时间 越短,但要求对应的机械系统的刚性与自然频率也必须很高。传动惯量对伺服系统的精度,稳定性,动态响应都有影响,惯量大,系统的机械常数大,响应慢,会使系统的固有频率下降,容易产生谐振,因而限制了伺服带宽,影响了伺服精度和响应速度,惯量的适当增大只有在改善低速爬行时有利,因此,机械设计时在不影响系统刚度的条件下,应尽量减小惯量。
2023-12-08 10:41:15 160
纳米运动精密压电陶瓷电机技术资料
2022-12-06
空空如也
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