ISO15118中的 SLAC是什么？

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在 ISO 15118 标准中，SLAC（Signal Level Attenuation Characterisation，信号电平衰减特性分析）*是物理层通信的核心机制，用于确保电动汽车（EV）与充电设施（EVSE）之间电力线通信（PLC）的可靠性和抗干扰能力。其核心功能和技术细节如下：

一、SLAC 的技术定位与功能

1. 物理层协议的核心作用

SLAC 属于 ISO 15118-3（物理层与数据链路层）的关键技术，主要解决以下问题：

信号衰减补偿：电力线通信中，信号在传输过程中会因线缆阻抗、电磁干扰（EMI）等因素发生衰减。SLAC 通过动态调整信号强度，确保 EV 与 EVSE 之间的通信质量。
多设备干扰抑制：当多个 EVSE 或 EV 同时连接时，SLAC 通过信号强度检测和优先级协商，避免通信冲突。
物理连接验证：通过测量信号衰减值，验证 EV 与 EVSE 之间的物理连接是否正确，防止因线缆损坏或误插导致的通信失败。

2. 与 HomePlug Green PHY 的关系

SLAC 基于HomePlug Green PHY协议实现，该协议是 ISO 15118-3 的物理层基础。具体实现步骤包括：

信号强度测量：EV 发送广播消息，EVSE 接收后计算信号强度（RSSI，Received Signal Strength Indicator）。
衰减值计算：EVSE 将信号强度反馈给 EV，EV 根据信号往返时间（Round-Trip Time，RTT）和信号强度差异，计算信号衰减值。
动态调整：EV 和 EVSE 根据衰减值调整信号发射功率和接收灵敏度，确保通信链路的稳定性。

二、SLAC 的工作流程与技术细节

1. 信号交互流程

步骤 1：广播发现
EV 通过电力线发送 UDP 广播消息，请求与 EVSE 建立通信。
步骤 2：信号强度反馈
所有接收到广播的 EVSE 向 EV 返回包含自身信号强度的响应消息。
步骤 3：衰减值计算
EV 根据接收到的信号强度差异，结合物理层参数（如线缆长度、阻抗），计算各 EVSE 的信号衰减值。
步骤 4：连接确认
EV 选择信号衰减最小的 EVSE 进行连接，并通过 SLAC 协议协商通信参数（如调制方式、数据速率）。

2. 关键技术参数

信号衰减阈值：ISO 15118-3 规定，当信号衰减超过 20dB 时，通信链路被视为不可靠，需重新协商。
动态功率调整：EV 和 EVSE 可根据信号质量调整发射功率，范围通常为 0-20dBm。
抗干扰机制：通过时分复用（TDMA）和频分复用（FDMA）技术，避免多个设备同时通信导致的冲突。

三、SLAC 的应用场景与优化

1. 典型应用场景

公共充电站：当多个充电桩密集部署时，SLAC 可避免信号串扰，确保每个 EV 与对应的 EVSE 正确通信。
动态充电（如移动充电）：在车辆行驶中进行无线充电时，SLAC 可实时调整信号强度，适应动态变化的物理环境。
车网互动（V2G）：在双向电力传输过程中，SLAC 确保通信链路的稳定性，支持电网对车辆的实时调度。

2. 技术优化方向

差分信号传输：在 Megawatt Charging System（MCS）中，采用差分 PLC 通信（如双绞线）替代传统单端 PLC，可将信号抗干扰能力提升 40dB，从而简化 SLAC 流程。
AI 驱动的动态调整：通过机器学习算法预测信号衰减趋势，提前调整通信参数，减少延迟和丢包率。
与 5G 的融合：利用 5G 网络的低时延特性，实现 SLAC 的远程控制和集中管理，提升大规模充电网络的协同效率。

四、SLAC 与其他协议的协同

1. 与 ISO 15118-2 的协同

高层通信建立：SLAC 完成物理层连接后，ISO 15118-2（网络层与应用层）通过 TLS 加密和证书认证（如 Plug & Charge）实现安全通信。
数据交互：SLAC 的信号衰减数据可作为 ISO 15118-2 中充电参数协商的依据，例如动态调整充电功率以匹配信号质量。

2. 与 OCPP 的协同

充电网络管理：SLAC 的物理层状态信息（如信号强度、链路质量）可通过 OCPP（Open Charge Point Protocol）上报至充电运营商后台，用于网络监控和故障诊断。

五、SLAC 的标准化与演进

1. 国际标准进展

ISO 15118-3:2015：首次定义 SLAC 的技术要求，基于 HomePlug Green PHY 协议。
ISO 15118-5:2018：发布 SLAC 的一致性测试规范，包括信号强度测量、衰减值计算等测试用例。
ISO 15118-20:2022：引入对差分 PLC 的支持，优化 SLAC 在高功率充电场景中的性能。

2. 行业实践

芯片级支持：联芯通（SEKORM）等厂商已推出支持 SLAC 的 PLC 芯片（如 MSE1021/MSE1022），并通过 AEC-Q100 车规认证。
车企与桩企的应用：特斯拉、大众等车企在新一代车型中集成 SLAC 功能，星星充电、特来电等桩企的充电桩已支持 SLAC 协议转换。

总结

SLAC 作为 ISO 15118 物理层的核心技术，通过动态调整信号强度和抗干扰机制，确保 EV 与 EVSE 之间的可靠通信。其技术演进方向包括差分信号传输、AI 优化和 5G 融合，以适应未来高功率充电和车网互动的需求。对于中国市场，随着 GB/T 标准向 ISO 15118 的逐步靠拢，SLAC 将成为实现充电设施国际化兼容的关键技术之一。