【软件定义汽车】【架构篇】汽车软件架构

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本文介绍了汽车软件架构的发展,从经典的AutoSAR架构到自适应AutoSAR,再到多应用集成式软件架构,强调了硬件与软件解耦的重要性。以大众汽车的域控制器为例,展示了如何通过虚拟化技术实现不同操作系统的共存,满足不同功能的实时性和复杂性需求。
摘要由CSDN通过智能技术生成

目录

前言

一、经典AutoSAR软件架构

二、自适应AutoSAR 软件架构

三、多应用集成式软件架构

四、多系统软件架构举例

总结:


前言

传统汽车软件与硬件高度耦合,高度依赖硬件,随着汽车软件需求越来越复杂化,逐渐提出新的软件架构,AutoSAR组织就从新定义了汽车软件架构;

一、经典AutoSAR软件架构

分为服务层、 ECU 抽象层、微控制器抽象层和运行时环境,运行时环境使应用软件从底层软件和硬件平台相互独立。
 

二、自适应AutoSAR 软件架构

基于服务的SOA架构,适合域控制器、

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