can总线
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1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议
3. CAN 是什么? CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO*1 国际标准化的串行通信协议。 在当前的汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统 被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很 多,线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量转载 2012-07-25 14:23:36 · 7585 阅读 · 0 评论 -
4. CAN 的特点
3.2 总线拓扑图 CAN 控制器根据两根线上的电位差来判断总线电平。总线电平分为显性电平和隐性电平,二者必居其一。发 送方通过使总线电平发生变化,将消息发送给接收方。 4. CAN 的特点 CAN 协议具有以下特点。 (1) 多主控制 在总线空闲时,所有的单元都可开始发送消息(多主控制)。 最先访问总线的单元可获得发送权(CSMA/CA 方式*1)。 多个单元同时开始发送时,发送转载 2012-07-25 14:26:40 · 863 阅读 · 0 评论 -
5. 错误
5. 错误 5.1 错误状态的种类 单元始终处于3 种状态之一。 (1) 主动错误状态 主动错误状态是可以正常参加总线通信的状态。 处于主动错误状态的单元检测出错误时,输出主动错误标志。 (2) 被动错误状态 被动错误状态是易引起错误的状态。 处于被动错误状态的单元虽能参加总线通信,但为不妨碍其它单元通信,接收时不能积极地发送错误通知。 处于被动错误状态的单元即使检测出错误,而其转载 2012-07-25 14:35:37 · 650 阅读 · 0 评论 -
CAN总线的物理接口特性是基于RS485还是RS232?
已解决问题:CAN总线的物理接口特性是基于RS485还是RS232? 收藏 是否CAN总线的物理接口不是基于任何以上常用的接口? 悬赏分:5 | 解决时间:2012-07-27 18:57:31 | 提问者:学习无止境1 - 初级技术员 第5级 问题ID:84515 最佳答案 1、CAN总线的物理接口不转载 2013-04-26 15:42:37 · 1540 阅读 · 0 评论 -
STM32 CAN通信问题
STM32 CAN通信问题 检举|2012-07-04 20:59breath123 | 分类:工程技术科学 | 浏览974次 CAN通信测试中 /* 使能报文标示符过滤器按照标示符的内容进行比对过滤,扩展ID不是如下的就抛弃掉,是的话,会存入FIFO0。 */ CAN_FilterInitStructure.CAN_FilterIdHigh=(((u32)0x1234>16;转载 2013-04-26 16:05:14 · 2513 阅读 · 0 评论