硬盘的一些基础知识

 

硬盘必知技术篇接口类型

硬盘的数据接口主要有IDE（PATA）、SATA、SCSI、SAS以及光纤等等。其中，SCSI、 SAS以及光纤等接口主要用于服务器以及工作站，对于桌面级产品来说，主要是PATA与SATA为主，PATA就是我们常说的80针IDE接口，目前有 PATA100与PATA133作为主流产品，但在SATA 3Gb/s接口硬盘的大面积普及情况下，已经渐渐淡出市场。因此对于主流的500GB以上硬盘来说，我们也只关注SATA 3GB/s的产品，其他接口仅仅只为特殊的升级需求而存在了。小熊在线www.beareyes.com.cn

这里我们简单介绍一下SATA接口规范。和PATA（并行ATA）相对应，SATA的数据传输以串行的方式进行，因此它可以实现比并行接口更高的传输速度，SATA 1.0就可以达到1.5Gb/s的传输速度，而SATAII就可以实现3Gb/s的传输速度。不过这里需要提出的是，并不是可以达到3Gb/s传输速度的 SATA接口就可以叫做SATAII，SATAII规范除了包括传输速度必须达到3Gb/s之外，还必须支持NCQ(Native Command Queuing，原生命令队列)、端口多路器(Port Multiplier)、交错启动(Staggered Spin-up)等一系列的技术。当然，我们习惯上还是称SATA 3Gb/s为SATAII，只是为了便于区分。

目前支持SATA 3Gb/s接口的硬盘产品都可以在SATA1.0和SATA 3Gb/s模式间切换，一般可以通过跳线来设置。

容量与单碟容量

容量的概念相信大家都很清楚了，不过要提出的是，硬盘厂商一般是以 1MB=1,000,000Bytes的公式来计算硬盘总容量的，所以实际格式化出来的容量会比硬盘标签上的要少一些（系统是按 1KB=1024Bytes来算的），320GB用NTFS格式进行格式化之后大约只有300GB。 ? ?

单碟容量是目前硬盘发展的重点，几乎就是决定硬盘档次的标准。我们知道，提升硬盘容量的方式一方面可以增加盘片数量，另一方面就是增加盘片的数据密度。简单地增加盘片数量虽然是增加硬盘容量的直接方法，但毕竟会受到发热量、硬盘体积的限制，目前盘片数量最多为5张，在盘片数无法增加的情况下，提升单碟容量是提升硬盘容量的唯一办法。

提升单碟容量除了可以减少使用的盘片、磁头以降低制造成本之外，由于记录密度的提升，使得磁头一次读取的数据也增加了，从而提升了硬盘的内部传输速度。垂直记录技术已经广泛地被各硬盘厂商使用，相对于传统的水平记录方式，垂直记录大大提升了硬盘的记录密度，因此采用垂直记录的硬盘可以实现更高的单碟容量，目前已经三星推出单碟334GB的1TB硬盘，西部数据推出320GB单碟的640GB硬盘，实现1TB的容量仅仅只需要三张碟片即可，我们选择相同容量的硬盘时，一般选择单碟容量大的更好。小熊在线www.beareyes.com.cn

缓存、转速与马达

缓存就作为硬盘中的一个缓冲的区域，调节两者之间的数据传输，缓存的大小直接影响到硬盘的性能，特别是大量小文件的读、写。不同硬盘采用的缓存大小不等，就目前产品来看，16MB缓存已经比较常见，像500GB以上大容量硬盘一般都配备了32MB的高速缓存，因此在读写大量小文件的时候，性能表现会比较好。

转速是影响硬盘性能的主要因素，目前主流硬盘都采用了7200rpm的设计，不过也有部分高端产品采用了10000甚至 15000rpm设计。但作为消费级硬盘来说，高转速带来的高发热量和马达轴承的快速磨损也是明显的，这在一定程度上也降低了硬盘产品的可靠性，所以在目前，7200rpm是一个性能与可靠性比较均衡的方案。小熊在线www.beareyes.com.cn

当然在服务器和其他企业及应用上万转硬盘已经很长见了，他们带来更快的读写速率，更低的寻道时间，这些都是

硬盘采用的伺服电机——也就是我们说的马达，它所采用的轴承技术是很重要的，直接影响到硬盘的工作噪音和耐用程度，而目前主流的硬盘产品都采用了液态轴承设计，它以油膜代替滚珠，这样可以避免金属面直接磨擦，将噪声及摩擦产生的热量降至最低，减小了轴承的磨损，延长了硬盘的寿命。

平均寻道时间

这是一个很重要的数据，寻道时间越快，对数据的操作越迅速，平均寻道时间是对足够大量互不相关（随机）的寻道操作所耗费时间取平均值的结果，属于盘片径向的变量，基本上与主轴转速无关。加快寻道机构的速度可以缩短寻道时间，但寻道操作是加减速都十分迅猛的非匀速运动，"起步"越快，"刹车"就越狠，不仅噪音是个问题，对磁头臂等部件的强度也是很大的考验。近几年来10000RPM硬盘的平均寻道时间始终在5毫秒左右徘徊，从侧面反映了缩短寻道时间的艰难。小熊在