多agv系统调度的MATLAB仿真

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该博客介绍了一个使用MATLAB进行多AGV(自动导引车)系统调度的仿真案例,目标是最小化完成所有任务的总时间。约束条件包括任务和路径不冲突,以及AGV的路径规避能力。文中提到了3台AGV同时工作,取10个货物到终点的场景,并展示了优化后的场景和部分核心代码。通过遗传算法进行优化,最终找到最优的货物分配和路径规划策略。
摘要由CSDN通过智能技术生成

        从起点出发,到货物点领取货物最后到卸货点,以完成任务总时间最短为目标进行单目标优化,约束条件为,任务不冲突,路径不冲突,要能实现路径规避 ,4-6台agv一起工作。左右货架间隔可通过1个agv,上下货架间隔可通过两个agv,通道为双向行驶通道。一台agv只能带一个货物,优化目标为完成任务总的时间最短,agv的速度是匀速,转弯也不会减速,取货物时间为固定值。上面的图里面 货物看为正方形 跟agv一样的长度大小,agv试做是跟货物一样大小的正方形agv的速度是每秒1个车身。多台agv一起完成指定任务的时间最短,比如你可以设置三台agv一起取十个左右的货物到终点,使得这个时间最短。那就设置3台agv一起工作 取十个货物到终点 任务不冲突 路径不冲突 这样可以么,十个货物你可以在图片上面随便选。agv完成任务后从终点返回起点的时间和路径可以不计,或者可以把这个时间视作固定值 路径不会跟任务车辆冲突。

       场景的仿真效果如下所示:

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