昨天4:44，朱先生来电：刚才登云路一个烧烤店门口，一辆车停在自己的车位上的，不知什么原因，突然溜坡撞上前面的一辆出租车。稀奇的是，这个溜坡的驾驶员全程都是车上睡觉睡着的，什么都不知道。
记者核实报道：事情发生在昨天凌晨2点13分，登云路和莫干山路交叉口，一辆停在登云路路边的白色标致，突然向前溜了近10米，右车灯处撞上了路边同方向停着的一辆出租车。
溜坡时，标致的驾驶员上官先生一直在车内熟睡，撞车后都没被吵醒。
交警测试排除酒驾
司机怀疑有人算计
凌晨的登云路莫干山路口很热闹。夜班的的哥的姐，喜欢来这附近的小店消夜，路两边停了不少出租车。
上官先生说，他是昨天凌晨1点半左右，把车开到了登云路489号的河南三鲜烩面馆前，停在了路边的。
当时，车上还有两个上官先生的朋友。他们两人很快走了，上官先生就在车上睡觉等他们。
其中的一位朋友倪先生事后说：“我们是过来谈生意的。路上开了很久，上官说很累，要睡一会儿，我们就留他在车上了。”
2点13分，从489号面馆的监控里可以看到，上官先生的白色标致突然向前溜去，直到右前灯处撞上一个障碍物才停下。
虽然障碍物大部分处于监控镜头的死角，但仔细分辨，还是可以发现，标致撞上的是一辆出租车的车尾。
监控显示，追尾发生后几秒钟，正在面馆里消夜的人全都跳了起来，冲到街上看究竟。
被撞的出租车是一位女司机开的，姓曹，40岁上下。
曹大姐说，她刚在这停了没几分钟，想下来吃点东西的，突然就被追尾了。
店里几个吃饭的的哥见状，都围到标致的驾驶座车窗外，问上官先生怎么回事。
“就是这个时候，我事情办好往回走。远远看到一群人围住我们的车子，喊着要赔钱，赔2000元”上官的朋友倪先生说。“我上去把我朋友从驾驶座扶出来，他刚被外面敲车窗的人吵醒，人还有点蒙。我问他怎么回事，他说他也不知道。”
倪先生说：“我1点半左右下车的时候，有个很深的印象，就是上官准备睡觉，把发动机关掉了。但我回来把上官扶出驾驶座的时候，车子居然是发动着的。我第一反应就是这事很蹊跷。”
走出驾驶座的上官先生花了好几分钟才搞清楚状况。
看他神色疲惫、反应迟钝，围观者怀疑：“肯定是酒驾的……”
有人报警。
交警赶到，酒精测试，证明上官先生没有喝酒。
上官先生坚称，自己睡之前，熄了火，挡位是挂在P挡(自动挡车辆的停车挡)，还拉了手刹。撞车后他检查了下，挡位还是在P挡上，手刹也拉着，但车子却是发动着的。
上官说，他怀疑自己被人算计了。很可能是有人在后面推他的车。
围观人群中也有人出来作证：驾驶员出来后，他们也探进车里细看过，当时挡位确实是P挡，手刹也是拉起来的。
两种意见相差很大，一时间场面有点乱。
最后交警表示，上官先生的这辆标致是自动挡，挂到P挡，不可能溜坡。更何况登云路地面平坦，肉眼根本看不出有任何坡度。另外，如果上官先生确如所言挂了P挡，拉了手刹，车子也不会被人推动的。
交警认定此次事故上官先生全责。
上官和出租车司机曹大姐协商后，答应赔偿800元，并在中间人(也是一名出租车司机)的主持下，立下字据。
挂了P挡又拉了手刹会不会溜坡？
就这场蹊跷的事故请教了新塘驾校的老教练项师傅。
项师傅说：“我先跟你解释下这个P挡的原理吧。
P挡，就是停车挡，是自动挡的车子停车熄火后挂的。P挡的作用跟手动挡车子挂一挡比较相近，即利用发动机的阻力让车子稳定停住。
但是，挂上P挡也不是完全不会动了。如果你把车停在一个比较陡的坡上，只挂P挡，不拉手刹，还是有可能造成溜坡的。
不过我可以负责任地告诉你，不管你停在多陡的坡上，如果你是挂上P挡又拉起手刹的，双保险的话，是绝对不会出现溜坡现象的。
车子是被人推发动的？
驾校老教练：不可能！
项教练说：“这个人怀疑自己的车是被别人"推发动"的，这就是没常识了。
"推发动"是个只存在于手动挡汽车里的概念。”
汽车要发动，需要内部的电瓶来供电。如果电瓶电量不足了，就会出现打不着火的状况。
有经验的驾驶员这时候都知道这一招：找一个有点坡度的地方，挡位挂到2挡，接着让车子从坡顶滑下。下滑过程中，当车子达到了一定速度，猛抬一下离合器，车子就能发动起来了。
实在找不到坡的时候，也可以找几个人在车后面推。方法是一样的，挂2挡，适时地抬起离合器，车就发动了。这个动力是反作用，由人的推力推动轮子，轮子带动发动机，再带动启动器。
项师傅说，像这个人的情况，如果他开的是辆手动挡的车子，倒确实有一点被人给推发动了的可能性。但车钥匙必须是在通电状态。
暂且不论P挡有没有挂、手刹有没有拉，他睡着前车子是熄火的，车子溜出去后却发动了，这种现象很像是“推发动”。但问题是，这人开的是一辆自动挡的车，自动挡的车根本就没有“推发动”这种设计。
记者核实报道：事情发生在昨天凌晨2点13分，登云路和莫干山路交叉口，一辆停在登云路路边的白色标致，突然向前溜了近10米，右车灯处撞上了路边同方向停着的一辆出租车。
溜坡时，标致的驾驶员上官先生一直在车内熟睡，撞车后都没被吵醒。
交警测试排除酒驾
司机怀疑有人算计
凌晨的登云路莫干山路口很热闹。夜班的的哥的姐，喜欢来这附近的小店消夜，路两边停了不少出租车。
上官先生说，他是昨天凌晨1点半左右，把车开到了登云路489号的河南三鲜烩面馆前，停在了路边的。
当时，车上还有两个上官先生的朋友。他们两人很快走了，上官先生就在车上睡觉等他们。
其中的一位朋友倪先生事后说：“我们是过来谈生意的。路上开了很久，上官说很累，要睡一会儿，我们就留他在车上了。”
2点13分，从489号面馆的监控里可以看到，上官先生的白色标致突然向前溜去，直到右前灯处撞上一个障碍物才停下。
虽然障碍物大部分处于监控镜头的死角，但仔细分辨，还是可以发现，标致撞上的是一辆出租车的车尾。
监控显示，追尾发生后几秒钟，正在面馆里消夜的人全都跳了起来，冲到街上看究竟。
被撞的出租车是一位女司机开的，姓曹，40岁上下。
曹大姐说，她刚在这停了没几分钟，想下来吃点东西的，突然就被追尾了。
店里几个吃饭的的哥见状，都围到标致的驾驶座车窗外，问上官先生怎么回事。
“就是这个时候，我事情办好往回走。远远看到一群人围住我们的车子，喊着要赔钱，赔2000元”上官的朋友倪先生说。“我上去把我朋友从驾驶座扶出来，他刚被外面敲车窗的人吵醒，人还有点蒙。我问他怎么回事，他说他也不知道。”
倪先生说：“我1点半左右下车的时候，有个很深的印象，就是上官准备睡觉，把发动机关掉了。但我回来把上官扶出驾驶座的时候，车子居然是发动着的。我第一反应就是这事很蹊跷。”
走出驾驶座的上官先生花了好几分钟才搞清楚状况。
看他神色疲惫、反应迟钝，围观者怀疑：“肯定是酒驾的……”
有人报警。
交警赶到，酒精测试，证明上官先生没有喝酒。
上官先生坚称，自己睡之前，熄了火，挡位是挂在P挡(自动挡车辆的停车挡)，还拉了手刹。撞车后他检查了下，挡位还是在P挡上，手刹也拉着，但车子却是发动着的。
上官说，他怀疑自己被人算计了。很可能是有人在后面推他的车。
围观人群中也有人出来作证：驾驶员出来后，他们也探进车里细看过，当时挡位确实是P挡，手刹也是拉起来的。
两种意见相差很大，一时间场面有点乱。
最后交警表示，上官先生的这辆标致是自动挡，挂到P挡，不可能溜坡。更何况登云路地面平坦，肉眼根本看不出有任何坡度。另外，如果上官先生确如所言挂了P挡，拉了手刹，车子也不会被人推动的。
交警认定此次事故上官先生全责。
上官和出租车司机曹大姐协商后，答应赔偿800元，并在中间人(也是一名出租车司机)的主持下，立下字据。
挂了P挡又拉了手刹会不会溜坡？
就这场蹊跷的事故请教了新塘驾校的老教练项师傅。
项师傅说：“我先跟你解释下这个P挡的原理吧。
P挡，就是停车挡，是自动挡的车子停车熄火后挂的。P挡的作用跟手动挡车子挂一挡比较相近，即利用发动机的阻力让车子稳定停住。
但是，挂上P挡也不是完全不会动了。如果你把车停在一个比较陡的坡上，只挂P挡，不拉手刹，还是有可能造成溜坡的。
不过我可以负责任地告诉你，不管你停在多陡的坡上，如果你是挂上P挡又拉起手刹的，双保险的话，是绝对不会出现溜坡现象的。
车子是被人推发动的？
驾校老教练：不可能！
项教练说：“这个人怀疑自己的车是被别人"推发动"的，这就是没常识了。
"推发动"是个只存在于手动挡汽车里的概念。”
汽车要发动，需要内部的电瓶来供电。如果电瓶电量不足了，就会出现打不着火的状况。
有经验的驾驶员这时候都知道这一招：找一个有点坡度的地方，挡位挂到2挡，接着让车子从坡顶滑下。下滑过程中，当车子达到了一定速度，猛抬一下离合器，车子就能发动起来了。
实在找不到坡的时候，也可以找几个人在车后面推。方法是一样的，挂2挡，适时地抬起离合器，车就发动了。这个动力是反作用，由人的推力推动轮子，轮子带动发动机，再带动启动器。
项师傅说，像这个人的情况，如果他开的是辆手动挡的车子，倒确实有一点被人给推发动了的可能性。但车钥匙必须是在通电状态。
暂且不论P挡有没有挂、手刹有没有拉，他睡着前车子是熄火的，车子溜出去后却发动了，这种现象很像是“推发动”。但问题是，这人开的是一辆自动挡的车，自动挡的车根本就没有“推发动”这种设计。
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