error:no such partition grub rescue

重新安装了ubuntu12.04后,Ubuntu开机就出现:
error:no such partition
grub rescue >
一般情况下,出现这类错误是引导文件出错或者系统找不到引导文件,而系统并没有坏,所以不用重新安装系统。需要进行如下的设置。
一 grub介绍
grub是一个引导管理程序,它允许用户可以在计算机内同时拥有多个操作系统,并在计算机启动时选择希望运行的操作系统。GRUB可用于选择操作系统分区上的不同内核,也可用于向这些内核传递启动参数。
[引导过程]
由硬盘启动时,BIOS通常是转向第一块硬盘的第一个扇区,即主引导记录(MBR)。装载GRUB和操作系统的过程,包括以下几个操作步骤:
(1)装载记录
基本引导装载程序所做的唯一的事情就是装载第二引导装载程序。
(2)装载Grub
这第二引导装载程序实际上是引出更高级的功能,即装载grub,它同时引导机器里的多个系统,如win7和ubuntu12.04, 以方便允许用户选择装载一个特定的操作系统。

 

当Grub环境开始载入第二步引导装载程序时,它寻找自己的配置文件(menu.lst)。当找到配置文件后,它使用这个配置文件建立一个要载入的操作系统的菜单列表,即供用户选择的菜单, 然后显示器上显示引导菜单。 如果配置文件没有被找到,或者如果配置文件不能读取,那么GRUB将载入命令行接口,即出现grub>      我的机器出错现实是grub rescue >  顾名思义是急救方式
(3)装载系统
当用户选择某个系统后,如选择ubuntu12.04, 即选择了linux内核。GRUB把机器的控制权移交给操作系统。这样就进了选择的系统的启动界面。windows的启动时现实的经典图标还记得吗?

 

需要提醒的是,windows操作系统都是使用一种称为链式装载的引导方法来启动的,主引导记录仅仅是简单地指向操作系统所在分区的第一个扇区。而linux使用的是引导管理程序grub,灵活性更强!

 

[设备名称]
IDE硬盘用hd开始,SCSI硬盘用sd开头。软盘用fd开头。
windows下分区命名和linux不大一样。是从0算起。
(hd0,0)。表示C盘。(hd0,4)。表示D盘。
这里表示第一个主分区是c盘,且它的第一个逻辑分区是d盘,  如果D盘也是主分区,应该写成hd0,1)

 

windows系统的第一个IDE硬盘驱动器表示成(hd0),其上的第一个分区表示为(hd0,0),也就是说对于硬盘,采用(hdx,y)的形式来表示,x、y都是从0开始计数的,x表示硬盘号,y表示分区号。
由于主分区只能有四个,所以第一硬盘的四个主分区分别用(hd0,0)~(hd0,3)来表示;逻辑分区则从(hd0,4)开始算,即第一逻辑分区用(hd0,4),第二逻辑分区用(hd0,5)来表示,依次类推。
在Linux系统中,如ubuntu,(hdx,y)中的y是从1开始计数的。第一逻辑分区用(hd0,5),第二逻辑分区用(hd0,6)来表示

 
 

二 解决问题
由上面的内容可知,这是grub的命令行接口
1 检查当前设置:grub rescue> set 显示
我的机器显示的结果:
prefix=(hd0,msdos3)/boot/grub   //表示grub的位置
root=hd0,msdos3    //根root位置
grub指示的位置是(hd0,msdos3)/boot/grub,跟用户是hd0,msdos3

 

2 找出grub目录的真实位置
grub rescue>ls
ls命令会列出所有磁盘分区信息,如我的系统列出的信息如下:
(hd0) (hd0,msdos9) (hd0,msdos8) (hd0,msdos7) (hd0,msdos6) (hd0,msdos5) (hd0,msdos1)
很明显我的机器里没有(hd0,msdos3)分区,所以系统找不到引导记录,启动不了机器。

 

循环使用下面的命令,直至显示该分区所包含文件内容,如果磁盘下面没有grub会提示unknown filesystem或者其他一些不正常信息
grub rescue>ls (hd0,msdos9)/boot/grub
假设我们试到(hd0,msdos9)时,成功显示了文件内容.
2 设定root
grub rescue>set root=(hd0,msdos9) //括号里分区为上一步尝试成功的分区,即linux grub 所在分区
grub rescue>set prefix=(hd0,msdos9)/boot/grub
3 启动模式设定,这里选择正常启动。还记得我们启动windows时的“正常启动”,“进入安全模式启动”选项吗?
正常启动:
grub rescue>insmod /boot/grub/normal.mod

网上有的教程是insmod normal.mod,这个是一种相对路径,我没有尝试去验证,感兴趣的可以试试,我给出的是绝对路径。

在我的机器ubuntu12.04 上测试了一下,使用insmod normal.mod会出现错误。

这是grub rescue会高亮,进去第四步。
4 正常启动 
    grub>normal
5 修复grub(之后我没有试成功,感兴趣的自己常识下)
进入Linux系统后,在命令行里输入 sudo update-grub

6 使用sudo fdisk -l 查看启动盘位置,使用下面指令安装grub sudo grub-install /dev/sda9 //sda是你的启动磁盘

5 修复grub(在我的机器上成功修复,ubuntu12.04)

 

(1)更新grub   
     sudo update- grub
(2)安装grub
      sudo   grub-install /dev/sda     //sda是主分区,sda5,sda6,sda7......是逻辑分区
 只要这个正确了,下次重启电脑就不会再进入刚才那种错误
6 至此,系统能够引导ubuntu,但是不能够引导原来的win7,解决办法
  (1)进入 /boot/ grub/ 下面查看grub.cfg  和menu.lst
               cd /boot/ grub
     (2) 发现grub.cfg 里面有win7的记录,但是没有menu.lst里面没有,所以没有系统启动时没有看到win7的选项,这里可以看出,menu.lst是一个呈现给用户的引导菜单,只要我们将win7加入到这个菜单中就可以了
    (3)往menu.lst里面添加引导记录
       参照网上教程

 

 

转引请注明:http://blog.csdn.net/u012606927/article/details/17929369

转载于:https://www.cnblogs.com/Ph-one/p/6099869.html

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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