腾中收购悍马折射了国人的“虚荣心”？

腾中收购悍马折射了国人的“虚荣心”？

文/王易见

      最近商界又传来了一个“振奋人心”的好消息------腾中收购悍马又有了新的进展，交易达成，腾中重工将出资1.5亿美元收购悍马相关资产，对此，不少业界人士嗤之以鼻，对于这样一匹买得起却养不起的悍马，实在不值得花1.5亿美元去捞一个空壳。

      以我看，腾中收购悍马折射了国人的“虚荣心”，大家都知道，马路上跑的悍马并不多，偶尔出现一台悍马比宝马还吸引眼球，所谓物以稀为贵，悍马稀少的现实造就了其赚足眼球的本事，说白了就是一种“虚荣心”在作祟。以前都说宝马是暴发户的象征，但这些年来你有一台宝马也不见得洋气，大街上宝马多得去了，既不珍贵也不稀罕，如果你有一台悍马，那你无疑可以趾高气扬，甚至不将宝马放在眼里，也没人敢惹你。

      那么为什么悍马少？难道是悍马太好了嘛？一台布加迪威龙可以卖到几千万，悍马还不值这个价。在中国，买得起奔驰S级、宝马7系和奥迪A8的还不少，这些人也有足够的钱购置悍马，不过马路上奔跑的各种马中还真难得看到悍马的身影。难道悍马真的是一匹没有遇到伯乐的千里马么？

      事实上，到目前为止，我还没觉得悍马究竟有什么定位，这些年来奔驰、宝马、奥迪都制定了自己的市场战略，针对不同的市场定位开拓不同的产品以应对不同的客户需求，似乎只有悍马才是一成不变的马，这只马舍不得低下其高贵的头，因此无法面对日益变迁的市场。何况悍马还有一个致命的特点，那就是油耗太高，一般人就算能买得起悍马也舍不得花那么多钱养，既浪费钱也不环保。

      因此，戏剧化的一面却出现了，在国外，悍马成为了通用的累赘，因为它无法满足市场的需求逐步陷入了亏损的境地，而国内却还认为悍马是一个香饽饽，拥有悍马了不得，有面子。换言之，就是国外不要的垃圾国内却抢着要，还拼命的拿来往自己的脸上贴金，这种做法让人啼笑皆非。

      开悍马的确是个奢侈的享受，也能让自己更有面子，这也许没错，不过经市场检验，悍马的确不是一个成功的产品，而国人还愿意花1.5亿美金去买一个空壳，除了虚荣心，我找不到其他原因。

 

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