变频器制动电阻的选择（如G120变频器报警F7901失速报警）

一、前言

1、制动电阻用于消耗直流母线的多余能量，制动电阻适于与SINAMICS G120C 配合使用。SINAMICS G120C 集成了一个制动斩波器，且无法将再生能量回馈至供电系统。因此必须连接制动电阻用于再生式运行 （例如制动转动惯量较大的质量体时），从而将能量转化为热能。
2、当制动功能消耗不了负载下降时产生的电能反馈，则应检查制动电阻型号、接线是否牢靠等环节

二、G12C变频器制动电阻的选择案例

1、查看变频器手册，查找对应功率的变频器所使用电阻型号，如下2.2KW变频器，选择6SL3201-0BE21-0AA0制动电阻：

2、下图制动电阻最低电阻140Ω、功率在200W-4KW范围内的制动电阻可以使用：

3、制动电阻安装要求：

三、丹佛斯制动电阻选型

1、根据变频器功率，选择制动方式如下40%制动周期，18.5KW变频器，400V工作电压，选择8KW，22Ω制动电阻

2、查找第三方制动电阻参数，一句功率和阻值选择相近的制动电阻型号（注意：电阻阻值大于等于建议值）

四、估算的计算方式

以2.2KW变频器为例：
1、查找变频器内制动单元允许的最小阻值，（若无则估算：
①母线电压如760V/变频器额定电流=138.2（官方阻值140Ω）；
②变频器额定电流=2200/400=5.5A；
③功率P=制动周期U^2/R=制动周期760760/140=4125W（官方功率4KW）
④提升系统制动周期一般取40%-50%；行走系统一般取10%-20%；制动电阻的功率越大制动效果越好，当然也伴随着体积与价格的提升
备注：①制动电阻的选型电阻值一定要大于建议的最小电阻值，因变频器内置制动单元 晶体管容量有限，电阻如果小于建议值，电流则大于晶体管承受上限容易烧毁变频器*；②根据设备实际制动工作周期选择适合功率，功率过小时变频器消耗不掉多余能量，变频器容易报警过压；
③西门子变频器（G/S/V系列）、丹佛斯变频器（F301/F360）选型手册、自带制动电阻与第三方制动电阻选型手册样本等