目录 摘 要: 一、问题重述 1.1 问题的背景 1.2 问题的提出 二、问题分析及建模准备 2.1 问题一的分析 2.2 问题二的分析 2.3 问题三的分析 2.4 问题四的分析 三、基本假设 四、符号说明 五、问题一的求解 5.1 问题分析 5.2 模型建立 5.2.1 模型预处理 5.2.2 临界值的讨论 5.2.3 油面质心求解 5.3 模型求解 5.3.1 算法实现的关键步骤 5.3.2 算法实现伪代码 5.4 模型结果 5.5 模型有效性验证 六、问题二的求解 6.1 问题分析 6.2 模型建立 6.2.1 约束条件 6.2.2目标函数 6.2.3单目标优化模型 6.3 模型求解 6.3.1 模型假设 6.3.2 算法思想--贪婪策略 6.4 模型结果 6.4.1 结果分析 6.4.2 结果总结 6.5 模型有效性验证 七、问题三的求解 7.1 问题分析 7.2模型建立 7.2.1 约束条件 7.2.2 目标函数 7.3.3 单目标优化模型 7.3 模型求解 7.3.1 算法实现的关键步骤 7.4 模型结果 7.4.1 结果分析 7.4.2 结果总结 7.5 模型有效性验证 八、问题四的求解 8.1 问题分析 8.2 模型建立 8.3 模型求解 8.4 模型结果 8.4.1 结果分析 8.4.2 结果总结 8.5 模型有效性验证 九、模型评价 十、参考文献 代码实现 问题一算法求解代码 问题二算法求解代码 问题三算法求解代码 问题四算法求解代码 摘 要: 本文主要探讨了飞行器质心平衡供油策略,下面针对每个问题给出方法与结果。 针对问题一: 在该任务中,主要探讨了飞行器发生俯仰时对质心的影响。由质心计算 公式,主要要确定各油箱油的质心坐标。为了简化计算的复杂度,我们建立以油箱左下角 为原点的直角坐标系,并将三维空间问题转化到二维平面讨论。分析可得,随着飞行器俯