AUTOSAR从入门到精通-【应用篇】基于掌纹识别和 LIN 总线的汽车门锁控制系统研发

目录

前言

掌纹识别技术国内外研究现状

掌纹识别技术的发展现状

掌纹识别的算法研究

汽车总线简介

CAN 总线

LIN 总线

基于双向二维主成分分析法与压缩感知的掌纹识别 方法研究

2.1 引言

2.2 压缩感知

2.2.1 压缩感知理论

2.2.2 压缩感知稀疏表示

2.2.3 压缩感知的重构方法及其改进

2.3 基于压缩感知的掌纹识别研究

2.3.1 采用(2D)2PCA 进行掌纹图像特征提取

2.3.2 掌纹图像稀疏表示

2.3.3 基于双向二维主成分分析法和压缩感知的掌纹识别算法

2.4 实验结果及分析

掌纹识别和 LIN 总线的汽车门锁控制系统设计原理及硬件设计

3.1 系统设计原理

3.1.1 LIN 网络模块

3.1.2 掌纹识别模块

3.2 硬件设计

3.2.1 LIN 节点设计

3.2.2 系统处理器选型

3.2.3 存储器部分设计

3.2.4 图像采集设计

3.2.5 系统局部电路设计

掌纹识别和 LIN 总线的汽车门锁控制系统软件设计及系统测试

4.1 系统软件设计

4.1.1 LIN 网络模块软件设计

4.1.2 掌纹识别系统模块软件设计

4.2 系统调试结果与分析

4.2.1 掌纹识别系统模块硬件调试

4.2.2 通信测试

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前言

随着科技的发展，汽车防盗技术也日趋完善，已由早期的机械式装置发展为

电子密码、远程报警等高科技产品，按其结构和功能可以分为：机械式防盗系统、

电子式防盗系统、芯片式防盗系统和网络式防盗系统 [2] 。但大部分传统汽车安装

的依然是普通机械锁和电子锁，安全性能较差。研究者通过给汽车门锁加装生物

识别鉴定系统，可以有效提高汽车门锁的安全性。生物识别主要包括人脸识别、

指纹识别、虹膜识别和掌纹识别，如表 1-1 是掌纹识别技术和人脸、指纹、虹膜

识别技术的对比。