AUTOSAR从入门到精通-线控底盘

目录

前言

几个高频面试题目

线控底盘和电控底盘区别是什么？

算法原理

线控底盘的原理

什么是线控底盘？

组成结构

与传统底盘差异

空气悬挂工作原理

 线控底盘的五大系统

线控转向系统

线控驱动系统

线控制动系统

线控换挡系统

线控悬架系统

底盘线控化的优缺点

优势

劣势

线控底盘未来有哪些应用场景

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前言

线控技术是指由“电线”或者电信号来传递控制，取代传统机械连接装置的“硬”连接来实现操控的一种技术。线控底盘由转向、制动、换挡、油门、悬架五大系统构成。线控系统取消了部分笨重且精度较低的气动、液压及机械连接，取而代之以电信号驱动的传感器、控制单元及电磁执行机构，因此具有结构紧凑、可控性好、响应速度快等优势。

线控技术实现过程：传感器将驾驶员的操纵指令转换成电信号传送给控制器，控制器分析信号、并将指令发送给执行机构，最终由功能装置实现目标指令。

几个高频面试题目

线控底盘和电控底盘区别是什么？

底盘控制系统有两种不同的类型：线控底盘和电控底盘，它们的实现机制有所区别。

线控底盘涵盖了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门以及线控悬