小米汽车爆了|大裁员的飞书，还能继续飞吗？|Baidu Comate重磅升级|大定不能退？|TikTok电商在中东进退两难|盒马的未来仍危机四伏

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今日新闻速览

• 当半导体卖水人遇到淘金潮，北方华创与中微公司谁将迎来又一春？
• 小米汽车爆了
• 大裁员的飞书，还能继续飞吗？
• 下个十年，苹果会落寞吗？
• 腾讯游戏正在迎来新挑战
• 微盟找到了AI时代的新玩法
• 侯毅破“茧”，但盒马的未来仍危机四伏
• 神州数码生成式AI战略升级，聚焦算力和AI应用工程平台研发｜最前线
• 菜鸟还有比IPO更重要的事情
• 300亿独角兽，创始人集体“跑路”
• TikTok电商在中东进退两难
• “大定不能退”，小米到底有没有问题？

当半导体卖水人遇到淘金潮，北方华创与中微公司谁将迎来又一春？

半导体设备企业在半导体行业周期下行中表现出色，得益于行业周期性复苏、AI和智能汽车驱动的新增长动力以及国产替代趋势。存储行业率先复苏，全球半导体销售额回升。北方华创和中微公司作为国内龙头，凭借自主研发技术与稳固客户关系，业绩持续增长。然而，整个行业回暖还需等待晶圆厂业绩改善，半导体设备行业的高增长并非全面到来，而是与下游需求共振的机遇期。

小米汽车爆了

小米汽车SU7新品发布会取得巨大成功，短时间内售出大量车辆，引发行业广泛关注。小米凭借后发优势，利用成熟的智能电动汽车产业链，以及与小米生态链的深度整合，提供了高性价比的产品。此次发布会展示了小米SU7在设计、电池、智驾和生态互联方面的亮点，挑战了竞品如吉利、小鹏等。尽管面临激烈竞争，小米SU7的销量超出预期，预示着中国智能电动汽车市场将迎来新的竞争格局。

大裁员的飞书，还能继续飞吗？

飞书经历一轮裁员，涉及1000人，占员工总数约1/8，引发外界对其庞大人员与亏损的质疑。飞书CEO谢欣表示将精简团队，聚焦业务。产品虽好用，但飞书试图用ToC产品模式做ToB，面临增长难题。其产研人员过多导致内耗，频繁更换产品负责人，且与钉钉等竞品相比在活跃用户数上存在差距。飞书需解决商业化、组织文化和客户获取问题，以实现真正的竞争力提升。

下个十年，苹果会落寞吗？

苹果公司面临美国司法部的反垄断诉讼，指控其非法垄断手机市场，涉嫌通过功能屏障绑定用户。诉讼涉及阻止创新应用、压制云流媒体、降低跨平台消息质量、限制第三方设备功能和数字钱包等。若败诉，可能面临巨额罚款和商业模式变革，影响硬件销售和服务收入。历史上微软曾因类似诉讼遭遇挫折，导致发展受阻。苹果的未来命运备受关注，尤其是在AI领域，其能否保持竞争优势和高估值有待观察。

腾讯游戏正在迎来新挑战

腾讯游戏在国内增长放缓，2023年本土游戏收入仅增2%，第四季度下滑3%。然而，海外游戏版块增长14%，收入占比首次达30%，成为新增长点。腾讯面临创新力不足和爆款缺失的问题，依赖《王者荣耀》和《和平精英》的收入增速放缓。米哈游的冲击和国家对未成年人游戏监管加强影响了收入。尽管海外业务有所增长，但市场竞争加剧，全球市场整体下滑，腾讯需寻求新的发展路径。公司将继续投资和自研作品，如《星之破晓》等，以稳固行业领先地位。

微盟找到了AI时代的新玩法

微盟集团2023年财报显示，总收入达22.28亿元，同比增长21.1%，毛利14.84亿元，毛利率提升至66.6%。公司在有效控制成本下，亏损收窄，订阅解决方案和商家解决方案收入均有增长。微盟计划于2024年开始AI商业化，推出企业级AI服务WAI，面向SaaS合作商户免费开放部分能力，并采用单独售卖和“一客一价”模式。微盟WAI已在SaaS和营销业务中展现效果，AIGC智能创作能力成熟。公司通过组织架构升级和国际化战略，寻求增长新动力，尤其是SuperApp解决方案和技术出海。然而，海外市场经营挑战仍存，微盟需优化业务模式应对行业下行和竞争压力。

侯毅破“茧”，但盒马的未来仍危机四伏

侯毅，零售业“老将”，卸任盒马CEO后，继续探索新零售。从盒马到可的便利店，再到京东和盒马，他凭借敏锐洞察和勇于创新，推动了物流、供应链和零售模式的变革。从“店仓一体”到折扣化经营，侯毅带领盒马尝试多元业态，虽面临挑战和亏损，但他坚持理想，寻找新的增长点。他的经历体现了零售行业的变迁和创新者的执着。

神州数码生成式AI战略升级，聚焦算力和AI应用工程平台研发｜最前线

神州数码2023年度业绩报告显示，营业收入达1196.24亿元，同比增长3.23%，扣非净利润12.63亿元，增长37.22%。公司云及数字化、自主品牌业务分别增长42%，营收破百亿。神州数码积极拥抱生成式AI，推出一站式运营平台“神州问学”，助力企业解决大模型落地问题，如知识处理、私有化等。此外，公司还发布了神州鲲泰问学一体机，提供高效算力支持。未来，神州数码将在信创、AI算力、数云融合和海外市场等领域加大布局。

菜鸟还有比IPO更重要的事情

阿里巴巴撤回菜鸟智慧物流网络有限公司在港交所的上市申请，并计划收购少数股东及员工股权。此举旨在强化电商与物流的一体化协同，聚焦核心主业，尤其是国内电商市场，强调价格和服务的竞争力。菜鸟将继续发挥基础设施和增量服务的作用，巩固市场地位，尤其是在下沉市场和国际快递服务上。撤回IPO有利于菜鸟与电商业务深度协同，避开当前物流行业估值较低的市场环境。菜鸟在收入和盈利能力上表现出色，显示出其自身价值的增长潜力，这符合集团的战略调整方向。在全球跨境电商市场快速扩张的背景下，海外业务发展被寄予厚望，而上市可能带来的压力得以减轻。

300亿独角兽，创始人集体“跑路”

InflectionAI，一家估值300亿的美国大模型公司，其创始人主动离职后，遭遇高管变动，联合创始人Mustafa Suleyman和Karén Simonyan加入微软。微软在过去两年里两次投资InflectionAI，总计约15亿美元。2023年，InflectionAI与微软达成协议，技术授权给微软，核心团队转投。微软通过投资和合作，稳固了在大模型领域的地位，Azure作为云服务的主要受益者，微软视大模型为收入增长的关键驱动力。

TikTok电商在中东进退两难

中国电商公司如SHEIN、Temu和TikTok在中东市场扩张，尤其是TikTok曾以直播带货在沙特取得流量。然而，自去年底以来，TikTok在沙特的直播业务暂停，导致订单量大幅下滑。知情人士透露，TikTok计划转向巴西和澳大利亚市场，而中东电商业务可能延至2025年。SHEIN和Temu的签收率相对较高，但TikTok签收率较低，面临本地支付习惯和高退货率的挑战。各平台正通过优化物流、加强本地化策略应对这些难题。中东电商市场潜力巨大但竞争格局未定，未来发展前景还需观察。

“大定不能退”，小米到底有没有问题？

小米汽车凭借新品发布和线下体验店吸引了大量关注，引发热议。试驾车出现首撞事故，定价策略引发定金退款纠纷。虽然小米汽车表现出自信，但初期的问题暴露了管理和服务上的不足。尽管如此，小米汽车的热度显示了其品牌影响力，但也带来了压力和挑战，汽车行业将迎来更多竞争。消费者在享受新车热潮的同时，也需理性对待，关注服务和产品质量的提升。

Baidu Comate重磅升级：模型更强大，更懂你的业务代码

Baidu Comate 又添两大重磅能力，系行业首家免费开放试用！分别是：“Comate+ ”开放平台、AutoWork“私人研发助理”。此次 Baidu Comate 更加贴合软件研发现场，通过易用的研发平台、丰富的插件基础能力、自主定制能力以及企业接入私域知识与自有能力等，可以更好地满足企业定制化开发需求，助力企业低成本打造更加适合组织的自有智能代码助手，进一步大幅提升软件研发体验和效率。体验链接：https://comate.baidu.com/?inviteCode=lm5aa4rd