多功能智能卡，听上去很美

 

 

关于多功能卡的话题由来已久，可以说从智能卡诞生的那天起，人们就一直向往着能够有一张可以集全部功能于一身的智能卡。想到现在人们手中的手机卡、银行卡、公交卡、驾驶证卡、车船纳税协查卡、食堂就餐卡、停车收费卡、门禁卡、电表卡、水表卡、燃气表卡等等，就会让人觉得头大。如果能够有一张卡，可以应用在各个系统之中那该多好呀。

从技术上看，这完全是能够实现的。以目前的半导体芯片技术看程序存储空间能够达到256K或者512K已经不是什么难事儿了。而实现一个功能比较全面的通过平台大约需要60K到100K的空间，那样还有很大空间能够用来满足各种具体应用的开发。以Java卡为例，如果开发一个EMV应用仅需要额外增加不到20K的空间，其他诸如一般的身份管理和消费交易，10多K的空间也差不多了。所以从技术上来看，多应用卡不存在任何的壁垒。而且对于持卡人来说即使多应用卡价格稍高，总比同时拿很多张卡要便宜。但是为什么多应用卡迟迟得不到真正有效的推广呢？ 

最大的问题在于谁主导卡片的发行，卡片的最终归属以及找到一个能够满足所有参与者的商业模式，让大家在费用和利润的分配方面达成一致。

发行卡片总有一些成本而且也总会有一些收益的，如果真的赔本谁也不会去发卡了。如果一家机构发行了卡片，而另一家想要在卡片安装自己的应用，那么最好的办法就是双方能够分摊一部分费用分享一部分利润，但是这话说起来容易，做起来难呀。究竟采用什么样的比例，这就是大家争论的焦点所在了。谁都希望别人承担的费用多一些，自己分享的利润多一些。结果往往难以调和，最后大家各干各的，造成持卡人手里拿着沉甸甸的一摞卡片。

那么对于一些政府可以协调的项目，应该让持卡人实现一卡多用吧？至少可以实现水、电、燃气一卡通用吧？事实也是不容乐观。很多的卡式表并没有实现一卡多用，同样的，这里也不存在任何的技术问题。还是各方利益难以平衡的结果，最终买单的只能是普通消费者。

当然对于卡片公司而言，也不怎么希望大力推广多功能卡，试想如果大家都采用多功能卡，那卡片的销售不是会受到很大的影响吗？

所以，在诸多非技术屏障面前，对于普通消费者来说多功能卡只能是一个美好的向往，听上去真的很美！