多旋翼飞行器设计与控制(三):机架设计
从上面2点我们可以看出,无论重心在桨盘平面上方或下方,都不能使多旋翼稳定,需要通过反馈控制将多旋翼平衡,然而如果重心在桨盘平面很靠上的位置,会使多旋翼某个运动模态很不稳定,因此,如果多旋翼重心在桨盘平面上方,那么阻力形成的力矩会促使多旋翼俯仰角朝发散方向发展,直至翻转。如果多旋翼重心在下,那么阻力形成的力矩会促使多旋翼俯仰角朝发散的方向发展,直至翻转。如果多旋翼重心在桨盘平面下方,那么阻力形成的力矩会促使多旋翼俯仰角转向0度方向。如果多旋翼重心在上,那么阻力形成的力矩会促使多旋翼俯仰角朝0度方向发展。...







