机场信息系统研究员的专栏

机场航班信息显示是机场保障旅客正常流程的重要环节，是机场直接面向旅客提供公众服务的重要手段，同时又是机场与旅客进行沟通的一扇窗口。机场航班信息显示系统（FIDS，Flight Information Display System）主要功能是以多种主流显示设备为载体，显示面向公众发布的航班信息、公告信息、服务信息等，为旅客、楼内工作人员和航空公司地面代理提供及时、准确、友好的信息服务。

机场航班报文处理系统是一种基于计算机技术的自动化处理系统，用于接收、解析、处理和传递与航班相关的报文信息。这些报文可能包括航班计划、航班状态更新、旅客信息等，通常来源于航空公司、空管部门、机场管理系统等不同部门。在机场侧，航班信息源的主要输入口是来自外部空管的航班信息相关系统，或者航空公司/国际航空运输协会（SITA）的运控系统，目前空管的航班信息以两种方式向航空公司发放，一种是以信息系统的形式，这类航班信息，需要机场信息系统建立与空管信息系统的接口。另外一种信息就是以原始的空管电报的形式发放。

作为信息管理系统的项目乙方，如何在甲方的要求下做好需求调研工作，是项目经理必须考虑的问题。下面就这几年的项目经理经验谈谈几点看法：

在HTML页面中，可以通过JavaScript操作CSS来获得对页面样式强大的动态控制。CSS滤镜能够实现更加复杂的样式，配合JavaScript，可以做出类似Flash的特殊动画效果。1  示例：自动缩放、有预载功能的相册现在Internet网络上有很多网站提供一种相册功能，即可以把用户提供的多幅照片自动的顺序切换，并自动调整每幅图片的尺寸，使其大小接近。有些相册照片切换时还会有

项目启动会实战案例分析：公司要抽调若干精干力量，组成信息化项目组，负责机场范围内的信息规划建设工作。项目组团队是从三家单位抽调而成的小团体，建设目标是完成公司的智能化机场建设工作，项目将持续建设3-5年。PMO组织的项目启动会有哪些可取与不足之处呢，请看实战分析。

刚刚召开的项目启动会，宣告了项目经理人、了解了项目大致范围、了解了项目涉及到的干系人。在我看来，对项目启动会有些思考。思考1、项目启动会是不是必须要开？思考2、怎样开项目启动会？思考3、一些项目启动会常见的误区？

广州白云国际机场IT系统包括很多复杂的信息交换系统和信息管理系统。自1996年11月成立白云机场计算机信息中心开始，机场的信息化建设就进入专职专通道发展模式，白云机场计算机信息中心承担着白云机场计算机信息化业务的规划、管理和具体实施。下面，逐一盘点白云机场信息化建设的重大事项。1.1996年1月，白云机场离港系统开始筹建，同年6月，这一系统在全国三大机场中率先应用，结束了白

目前的航班信息主要由机场的航显电子屏提供，而市面上提供的航班查询软件，只能查询航班的大致时间及航程信息，对于一趟航班所关心的值机岛、登机位、到达航程区域等信息，只有机场实时发布后才能在机场范围内获得。为此，从扩大航班信息的发布渠道、提升旅客对机场服务的满意度出发，我们有必要提供更好的航班信息服务。微信，是腾讯公司推出的一个为智能手机提供即时通讯服务的免费应用程序，目前拥有几亿用户。它通过网络快速发送免费（需消耗少量网络流量）语音短信、视频、图片和文字等信息时，具有及时准确的特点。而它的一大优势还在于，消

过几天将自己安排和单位运维部的同事见个面，了解一下航显信息系统的基本情况及个人认知。先列一下访谈提纲。1.了解目前出现的问题大都集中在哪些层面2.机场目前的航显系统是否已经满足现代化信息显示需求，有没有必要改进，有哪些方面的改进要求？3.国内一流机场的航显系统情况了解多少？4.对航班信息显示系统的发展方向，有哪些方面值得我们去研究的？

现如今，我们的航班信息显示系统（航显系统）也需要与时俱进，对一些特殊时日做色调对应，如默哀日：如果让整个页面都变黑白自己加到css样式里body{filter:Gray;}如果光让图片变黑白img{filter:Gray;}如果只让指定图片比如logo灰色现在css里建个样式如.huise{filter:Gray;}然后给图片或表格指定该样式或把

北上广深机场目前是国内旅客流量最为繁忙的机场，其机场客货流量、航站楼面积、登机口数量、停机位资源均位居国内机场前列。这几大繁忙机场的旅客服务做得怎么样，其中的航班信息显示系统是一个什么样的现状，我们有必要详细了解一下。

航班信息显示系统研究问题列表 航班信息显示系统是机场面向旅客服务的最为重要的信息通知系统，所有的航班信息通过部署在航站楼内各个要道上的电子显示屏幕来通告给旅客。对于新兴的机场以及需要航班信息改造的机场而言，构建一个满足旅客信息需求的FIDS系统显得非常重要。 下面我们一起来研究一下航班信息显示系统在新兴机场中如何从无到有构建的。 1.首先根据机场各个物理功能区域规划航显信息

信息化为航班显示带来新变化-航显系统研究第88篇摘要：本文以首都机场信息系统为背景，主要介绍了信息化建设为首都机场航班显示系统带来的一系列全新改变，无论从硬件设施还是软件技术开发层面都发生着日新月异的变化，让旅客从心底感受到这些变化带来的便捷、愉悦体验，真正做到用主动、积极的愉悦服务，想旅客所想，将愉悦体验带给每一位来到首都机场的旅客。　　关键词：大型国际机场航班信息显

项目从需求调研到项目实施，要求有一个良性的管理过程，其中在项目周期中涉及到的文档如下： 1.调研日志包   主要包括每日调研日志文件、接收文档文件夹、调研过程控制表 2.沟通与会议文件夹   包括了与对应单位的往来会议记录、通知消息、项目干系人说明文档、项目情况介绍PPT等内容 3.需求文档   包括了调研报告文件（主要向本单位主管领导汇报的需求简要陈述、项目方

航显系统提供商产品情况分析 1.      UNISYS深圳机场、白云机场均采用这家公司的民航信息产品，其中的航显系统风格是一致。而北京机场、上海虹桥和浦东机场的显示系统，基本上沿用类似的框架。 2.      INTER-SYSTEM他家的产品RapidFIDS，目前在乌兹别克斯坦的乌尔根奇国际机场使用具体参考可以见：http://www.inter-syst

系统概述　　机场航班信息显示系统，作为机场直接面向世界各地来往旅客的一面窗口，基本功能包括显示、查询、监控等，具有向旅客和外界发布信息，引导旅客办理乘机、候机、登机，通知旅客亲友接机等基本功能。 　　系统构成　　“智能航班信息显示系统”是遵循“粗粒度、松耦合和标准化”思想构建的高效、灵活、可配置的系统，主要由模板设计器、信息发布引擎、显示设备客户端三部分组成。　　1、 模板设计

航班信息显示系统，俗称航显系统，是机场对外发布航班信息的重要系统之一。为此，国内大中型机场，均有航班信息显示系统存在，一些小机场，也有航显屏立在机场的显目位置，目的是向旅客等提供可靠的航班信息数据。一般而言，航显系统包括了网络硬件系统和软件系统。网络硬件系统包括：航显核心服务器、航显LED、LCD屏、工控机、网络设备等。而软件系统包括：航班数据接口、航显信息