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大家好，我是文文（微信号：sscbg2020），今天给大家分享麦肯锡于2022年12月份发布的《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察报告.pdf》,关注汽车行业的伙伴们参考哦。
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伴随着汽车“新四化”的全面兴起，中国汽车消费者的喜好正在经历一系列复杂 且深刻的变化，而这些变化将全方位塑造今后5~10年汽车行业的技术演进、商业 模式乃至竞争格局。通过2023年中国汽车消费者调研，麦肯锡总结出如下六大主 要特征:
一、消 费 升 级 仍 为 主 流 ，理 性 客 户 占 比 扩 大：过 去 几 年 ，由 于 再 购 人 群 消 费 升 级 愿望强烈，高价车型市占率持续提升。在最新的2023年中国汽车消费者调研 中，期望车辆升级的受访者仍占主流;与此同时，随着质优价廉的高性价比车 型不断推陈出新，持理性消费观点的客群占比显著高于以往。
二、外资光环渐趋黯淡，品牌格局加速重塑：长期以来，中国消费者都乐于为国 际品牌支付更高溢价;但如今，国际车企的高溢价优势正逐步消融，品牌格 局 加 速 重 塑 ;同 时 ，电 动 汽 车 ( E V ) 消 费 者 的 品 牌 意 识 也 较 传 统 燃 油 车 消 费 者迥然相异。
三、电动汽车忠诚显现，用户经营至关重要：电动汽车受众正日益从车辆性能本 身出发制定购车决策，而不是单纯考虑牌照因素;此外，电动汽车客户对其所 拥有车辆的综合使用评价较高，这无疑将给电动汽车的进一步推广带来有 利条件。为打造长期可持续的竞争力，电动汽车企业需要进行全方位的用户 经营。
四、全 渠 道 模 式 成 标 配 ，客 户 体 验 亟 待 提 升：消 费 者 对 线 上 购 车 模 式 展 现 出 较 大 热 情 ，与 此 同 时 ，线 下 体 验 的 重 要 性 仍 不 容 忽 视 。新 势 力 品 牌 通 过 全 渠 道 的DTC(Direct to Consumers，即客户直联)模式，打造了较高的客户满意 度，但其在售后服务领域仍有继续进步的空间。
五、软件变现大门渐启，商业模式快速迭代：消费者对各类智能化功能展现出较 大热情，但实际付费意愿则因智能化功能的不同而差别巨大。车企需针对不 同功能类别制定有针对性的付费方案，并加速迭代优化相关商业模式。
六、低 碳 理 念 逐 步 建 立 ，支 付 意 愿 渐 成 气 候：低 碳 汽 车 理 念 正 逐 步 获 得 消 费 者 认 同 ，部 分 客 群 ，如 高 收 入 人 群 及 环 保 主 义 者 等 ，对 低 碳 汽 车 的 付 费 意 愿 较 高;这也为车企投资并开发低碳汽车创造了较好的外部条件。
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