fcntl系统调用

    
功能描述:根据文件描述词来操作文件的特性。 
  
用法:   
int fcntl(int fd, int cmd); 
int fcntl(int fd, int cmd, long arg); 
int fcntl(int fd, int cmd, struct flock *lock); 
  
  
参数:   
fd:文件描述词。 
cmd:操作命令。 
arg:供命令使用的参数。 
lock:同上。 
  
有以下操作命令可供使用 
一.  F_DUPFD :复制文件描述词 。 
二.  FD_CLOEXEC :设置close-on-exec标志。如果FD_CLOEXEC位是0,执行execve的过程中,文件保持打开。反之则关闭。 
三.   F_GETFD :读取文件描述词标志。 
四.   F_SETFD :设置文件描述词标志。 
五.  F_GETFL :读取文件状态标志。 
六.   F_SETFL :设置文件状态标志。
其中O_RDONLY, O_WRONLY, O_RDWR, O_CREAT,  O_EXCL, O_NOCTTY 和 O_TRUNC不受影响,
能更改的标志有 O_APPEND,O_ASYNC, O_DIRECT, O_NOATIME 和 O_NONBLOCK。 
七.  F_GETLK, F_SETLK 和 F_SETLKW :获取,释放或测试记录锁,使用到的参数是以下结构体指针:
F_SETLK:在指定的字节范围获取锁(F_RDLCK, F_WRLCK)或释放锁(F_UNLCK)。如果和另一个进程的锁操作发生冲突,返回 -1并将errno设置为EACCES或EAGAIN。 
         
F_SETLKW:行为如同F_SETLK,除了不能获取锁时会睡眠等待外。如果在等待的过程中接收到信号,会即时返回并将errno置为EINTR。 
F_GETLK:获取文件锁信息。 
F_UNLCK:释放文件锁。 
    
为了设置读锁,文件必须以读的方式打开。为了设置写锁,文件必须以写的方式打开。为了设置读写锁,文件必须以读写的方式打开。 
八. 信号管理 
F_GETOWN, F_SETOWN, F_GETSIG 和 F_SETSIG 被用于IO可获取的信号。 
F_GETOWN:获取当前在文件描述词 fd上接收到SIGIO 或 SIGURG事件信号的进程或进程组标识 。 
F_SETOWN:设置将要在文件描述词fd上接收SIGIO 或 SIGURG事件信号的进程或进程组标识 。 
F_GETSIG:获取标识输入输出可进行的信号。 
F_SETSIG:设置标识输入输出可进行的信号。 
使用以上命令,大部分时间程式无须使用select()或poll()即可实现完整的异步I/O。 
九. 租约( Leases) 
F_SETLEASE 和 F_GETLEASE 被用于当前进程在文件上的租约。文件租约提供当一个进程试图打开或折断文件内容时,拥有文件租约的进程将会被通告的机制。 
F_SETLEASE:根据以下符号值设置或删除文件租约 
1.F_RDLCK设置读租约,当文件由另一个进程以写的方式打开或折断内容时,拥有租约的当前进程会被通告。 
2.F_WRLCK设置写租约,当文件由另一个进程以读或以写的方式打开或折断内容时,拥有租约的当前进程会被通告。 
3.F_UNLCK删除文件租约。 
F_GETLEASE:获取租约类型。 
十.文件或目录改动通告 
(linux 2.4以上)当fd索引的目录或目录中所包含的某一文件发生变化时,将会向进程发出通告。arg参数指定的通告事件有以下,两个或多个值能通过或运算组合。 
1.DN_ACCESS 文件被访问 (read, pread, readv) 
2.DN_MODIFY 文件被修改(write, pwrite,writev, truncate, ftruncate) 
3.DN_CREATE 文件被建立(open, creat, mknod, mkdir, link, symlink, rename) 
4.DN_DELETE 文件被删除(unlink, rmdir) 
5.DN_RENAME 文件被重命名(rename) 
6.DN_ATTRIB 文件属性被改动(chown, chmod, utime[s]) 
返回说明:   
成功执行时,对于不同的操作,有不同的返回值 
F_DUPFD: 新文件描述词 
F_GETFD:  标志值 
F_GETFL:  标志值 
F_GETOWN: 文件描述词属主 
F_GETSIG: 读写变得可行时将要发送的通告信号,或0对于传统的SIGIO行为 
对于其他命令返回0。 
失败返回-1,errno被设为以下的某个值   
EACCES/EAGAIN: 操作不被允许,尚未可行 
EBADF: 文件描述词无效 
EDEADLK: 探测到可能会发生死锁 
EFAULT: 锁操作发生在可访问的地址空间外 
EINTR: 操作被信号中断 
EINVAL: 参数无效 
EMFILE: 进程已超出文件的最大可使用范围 
ENOLCK: 锁已被用尽 
EPERM:权能不允许 
struct flock {
             short l_type; /* 锁类型: F_RDLCK, F_WRLCK, F_UNLCK */
             short l_whence; /* l_start字段参照点: SEEK_SET(文件头), SEEK_CUR(文件当前位置), SEEK_END(文件尾) */
             off_t l_start; /* 相对于l_whence字段的偏移量 */
             off_t l_len; /* 需要锁定的长度 */
             pid_t l_pid; /* 当前获得文件锁的进程标识(F_GETLK) */
};


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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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