嘉宾介绍
钟翼翔,现任苏宁物流研发中心运输产品线产品总监。 2011 ~ 2017 期间,担任南京欣网互联网络科技有限公司电商产品部经理。2017 ~ 至今,担任苏宁物流研发中心运输产品线产品总监,主要负责苏宁物流及天天快递的干支线运输、市内调拨运输、运输监控、运力资源池、空铁联运等运输系统设计。
I. 从您的经历来看,需要学习哪些IOT相关的知识可以较为顺畅的进入这个行业?
答:目前IOT行业的工作其实可以分为两种模式。
第一种是IOT技术和产品的标准输出,为外部某些领域的用户提供统一服务:以物流运输的IOT为例,以第一种为例就好比生产一个车载视频监控设备及其监控平台,产品完全标准化,然后将产品再卖给需要该产品的运输公司,这种也可以理解为IOT技术和设备的研发商,从IOT技术和设备入手制成标准产品再发布到市场。
第二种是先敲定所研究的行业领域,再做IOT的适配输出:同样以物流运输的IOT为例,例如苏宁物流提出了一个车载视频监控的需求,先有了这样的需求,再根据需求找到内部IOT研发团队进行产品的研究、设计、制成、应用,这种其实就是企业内部聚焦于某一领域自有的IOT研发团队。
至于需要学习哪些IOT相关的知识才能进入这个行业,其实如上所说的两种类型所侧重的知识点也有所不同,第一种对IOT的技术应用研发能力要求更高,如对硬件设备、通信技术、管理平台的研发等,而对业务场景的理解可以稍微简单一些,该类工作可通过对技术知识的学习研究作为切入点,更偏向纯技术研发一些;第二种则对业务场景和单一领域应用作业的知识要求更高,如研究车联网,首先搞清楚车辆作业具体需求的使用场景和业务逻辑,再根据业务研究进行软硬件设备的研发,该类工作可以从业务方向入手,先成为业务场景的专家,再逐步转向IOT技术层面的学习。
但是,以上不管侧重点如何,若想顺畅进入该行业,甚至成为行业内的专家,其软硬件技术知识和业务知识都需要进行学习研究,二者缺一不可。如果想顺畅进入该行业,不妨在钻研IOT技术知识的同时,也同步对某一领域的业务场景进行了解和学习。
II. 物联网在物流领域有哪些应用场景?如何将二者结合提升物流行业服务?
答:目前物流作业核心场景可以粗分为:仓、干、配,即仓库作业、干线运输、末端配送三个阶段。而仓、干、配三者对于IOT技术的应用也都有各阶段重点不同的使用场景和需求。
仓:助拣选、算出入、促交接。
仓库(或分拨)作业可以说是IOT应用场景最为密集的物流作业阶段之一,仓库或分拨的大部分作业节点都可以借助IOT技术,如货物的自动识别与分拣、出入库的货物批量自动采集和校验、货物的自动移库和快速交接。
干:追货物、保安全、稳时效。
干线运输阶段的IOT应用可以围绕对车和货的定位追踪、门磁的控制,防止出现丢货或换货的情况;对车辆安全驾驶的监控,通过主动安全设备和驾驶视频监控降低事故风险;对车辆的管控,如打造车联网进行车辆全程管理,实现对时效、运力的统一管控。
配:计定位、做引导