AutoSAR开发基础与实践(OS)1.1-OS基础模块


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一、AutosarOs操作系统的演化

AUTOSAR OS的前身是OSEK OS,由于OSEK OS得到了业界的高度认可,所以在后来发展的AUTOSAR OS直接沿用了OSEK OS的标准,在学习AUTOSAR OS之前,可以先学习OSEK OS,举例:在AUTOSAR OS中用到的Application和Modes的功能,都是基于OSEK OS。相关OSEKOS的学习文档资料《OSEK VDX汽车电子嵌入式软件编程》分享发布到微信群内,欢迎大家交流学习。

二、AutosarOs的基本类型

AUTOSAR OS沿用了OSEK OS的分类方式,总共有四种类型,这个类型在配置工具中也是需要选择的,它分别是:SC1,SC2,SC3,SC4。
SC1:功能基础版本;
SC2:增加了时间保护功能,例如在一个任务运行的周期是10ms,如果超出了10ms,那么这个任务就会被终止,这样就能够保护其他任务的时序性;
SC3:增加了内存保护功能,但是这个模块没有时间保护功能,但是增加了内存保护功能;
SC4:作为高级的类型,它包含了基础功能,也同时包含了时间保护功能和内存保护功能;
以上的AutosarOs类型选择和芯片尤其相关,能够满足高等级的芯片,他的价位越高。

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Autosar-CAN NM是一种用于网络管理的通信协议,旨在实现CAN总线系统的高效管理和控制。Autosar-CAN NM支持多个节点共享相同的CAN总线,通过提供网络管理功能来确保节点之间的通信可靠性和稳定性。 Autosar-CAN NM的主要功能包括节点的电源管理、通信总线状态的监控和管理、节点之间的网络通信和报文的传输。首先,节点的电源管理功能包括监测节点的供电状态和能力,并根据需要进行电源管理,以确保节点之间的正常通信。其次,通过监控和管理CAN总线的状态,Autosar-CAN NM可以检测并处理潜在的通信故障,如总线冲突和错误帧。此外,还可以对总线负载进行监控和管理,以避免总线过载和通信延迟。 在节点之间的网络通信方面,Autosar-CAN NM通过提供网络管理帧(用于节点之间的通信)和网络管理报文(用于各个节点之间传输数据)来实现。网络管理帧用于在节点之间传递通信状态和配置信息,并支持节点之间的网络拓扑管理。网络管理报文是主要用于节点之间的数据传输和通信,通过CAN总线进行传输。这样可以确保节点之间的数据通信具有高可靠性和实时性。 总的来说,Autosar-CAN NM提供了一种有效的方法来管理和控制CAN总线系统中节点之间的通信。它通过电源管理、总线监控和状态管理、网络通信和报文传输等功能,实现了节点之间的可靠通信。这不仅提高了CAN总线系统的性能和稳定性,还为制造商和开发人员提供了一种有效的方法来设计和管理CAN网络。

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