AUTOSAR NM介绍

AUTOSAR NM介绍

NM简介

NM是Network Management的简称,是出于具体总线网络管理模块与ComM之间的适配层,为ComM提供所有总线网络管理的服务。在AUTOSAR BSW 层中,其上层是通信管理模块(ComM),下层是具体总线网络管理模块(如CanNm,J1939Nm,FrNm,LinNm,UdpNm等)。

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为什么需要网络管理

传统的车辆网络架构拓扑图如下,根据功能划分将总线分为不同的域总线,不同域总线挂载着不同功能的ECU,由网关负责不同域总线间ECU的信息交换。由于车辆在熄火状态下,一般由12V的蓄电池为车辆中部分需要在车辆熄火后保持工作的ECU供电,比如防盗功能的ECU等。此时如果这些工作的ECU功耗高,则会很快耗费蓄电池的电量,造车车辆长时间停放后电池亏电,车辆无法启动的问题。所以车辆中ECU的静态电流消耗是一个ECU开发中非常重要的指标。

AUTOSAR NM Channel,即AUTOSAR网络管理通道。 AUTOSAR NM Channel是一种用于管理车辆网络通信的通道。AUTOSAR(AutomotiveOpen System Architecture)是一种用于汽车电子系统开发的开放式系统架构标准,旨在提供一种规范化的方式,使不同的汽车电子控制单元(ECU)可以在一个统一的平台上进行开发和集成。 NM代表网络管理,是用于管理车辆通信网络的一种机制。汽车电子系统中的各个控制单元需要进行相互之间的通信和协调,以实现车辆的各项功能。AUTOSAR NM Channel就是在这个过程中起到关键作用的。它提供了一种标准化的方式,用于管理车辆网络的通信和协调。 AUTOSAR NM Channel的主要功能包括网络节点的启动、休眠和通信状态的管理,以及网络通信中的错误处理和故障排除。通过AUTOSAR NM Channel,车辆电子控制单元可以实时地检测和管理网络节点的状态,并根据需要进行相应的调整和处理。 AUTOSAR NM Channel的设计和实现需要遵循AUTOSAR标准规范,以确保不同厂家和供应商的汽车电子设备可以在一个统一的平台上进行集成和使用。通过使用AUTOSAR NM Channel,车辆电子系统的可靠性和稳定性可以得到显著提高,同时也方便了各个控制单元之间的通信和协调工作。 总之,AUTOSAR NM Channel是用于管理车辆网络通信的一种机制,它通过提供标准化的方式,实现了车辆电子控制单元之间的实时通信和协调,从而提高了车辆电子系统的可靠性和稳定性。
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