CAN LIN Ethernet 总线协议（Vector）

最新推荐文章于 2024-09-22 13:19:22 发布
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分类专栏： 日常 文章标签： 网络 物联网 网络协议 信息与通信 汽车
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CAN LIN Ethernet 总线协议（Vector）

文章来源于 Vector 官方教程，官方的教程内容详细，理解简单，还有部分可以辅助理解的交互页面帮助学习，十分不错。不过在学习过程中，发现按章节分页时，查阅十分不便，我将其搬运至此方便个人查阅与理解

内容来源于 Vector ，接下来会在其他学习过程中整理相关课程至此，相关内容仅供方便查阅，详情请访问 Vector

CAN 通信协议👈戳链接

Ethernet 车载以太网规范👈戳链接

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Shenyan-Wu
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UART I2C SPI CAN LIN 和ETH这些通讯协议的内在联系（通讯协议）
shouchen1的博客
06-29 604
这些不同的通讯手段之间其实有着许多隐藏的共性。物理层到数据链路层扒一扒这些通讯手段的底层原理。物理层与数据链路层这两个概念：ISO国际标准化组织在上世纪70年代末， 把计算机网络通信的整个框架描述成了一个七层的模型，并称之为OSI开放系统互联模型我们最直观地能感受到的通信方式的区别诸如通讯的速率，电平的范围，用几根线，同轴还是双绞线，这些都体现在最下面的物理层，而如何把物理线路上的比特流正确的切分并识别出一帧数据内部的结构，则被我们成为数据链路层。
常用车载总线CAN、CAN FD、LIN、FlexRay、Ethernet介绍
热门推荐
Richard_Brown的博客
10-07 1万+
摘要：相信做汽车电子行业的小伙伴，对CAN等常用车载总线并不陌生，当然了，可能不做汽车电子的也知道CAN，因为CAN的使用范围不再局限于汽车行业了。航空航天、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、医疗器械等都会使用到。总线那么多，你是否也和我一样，懵懵懂懂，搞不清楚他们之间的区别呢？下面简单介绍一下，有个初步的了解，希望能帮助你区分它们
一文了解 CAN, LIN, FLEXRAY, Ethernet
SuperYmh的博客
09-01 2044
CAN LIN FLEXRAY
LIN、K、CAN、CAN-FD、FlexRay、Ethernet 、MOST、VAN常见汽车总线简介
一个早起的程序员
04-07 9203
常见的汽车总线一般包括LIN、K、CAN、CAN-FD、FlexRay、Ethernet 、MOST、VAN等。传统分布式电子架构中以CAN网络为主，在EEA3.0等新一代电子电气架构中，车载以太网将成为未来发展趋势。 LIN ：10K-125Kbps，通常应用在车身域，包括车门、天窗、玻璃、灯等通信速度较低的应用场景；在满足通信速度需求，在无需CAN总线性能的同时可进一步降低网络成本。 K：K线一般用于检测系统，属单线模式，与诊断仪器连接并相互传递数据，K线通讯速率较低，最大波特率仅为10400bps
Vector CANoe、CANape系列驱动文件
05-25
CANoe和CANape则是CAN协议的强大支持工具，它们提供了对CAN总线系统全面的分析、测试和调试功能。 1. Vector CANoe： CANoe是一款高度灵活的网络开发环境，用于构建和测试车载网络。它能够模拟多个ECU，支持多种...
Vector CANoe、CANape系列驱动文件 Drivers.rar
05-08
CANape则更专注于车辆诊断和标定，支持多种总线系统，如CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等。这两款工具在汽车电子工程中有着广泛的使用。 本压缩包“Drivers.rar”包含了Vector CANoe和CANape系列的驱动文件，这些驱动...
CAN Vector ECU 测试解决方案
02-16
3. **CANoe**：CANoe是一款强大的ECU测试和诊断平台，支持多种通信协议，包括CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等。用户可以创建复杂的测试序列，进行仿真和数据分析。 4. **CANalyzer**：CANalyzer是另一款重要的测试和...
CANoe option.Ethernet_v4_CAN_
10-02
它支持多种通信协议，包括CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等，使开发者能够模拟复杂的网络环境，验证ECU的功能和性能。 以太网选项的引入是为了满足现代汽车中高速数据传输的需求。相比于CAN和LIN等低速总线，以太网能...
CAN抓包工具.rar
06-14
1. CANoe：由Vector公司开发，专业级的CAN/LIN/Ethernet测试和诊断工具，广泛应用于汽车行业。 2. CANalyzer：同样是Vector的产品，主要用于CAN网络的分析和测试。 3. Wireshark：虽然主要针对以太网协议，但通过...
车载网络LIN基础
qq_45271878的博客
04-15 433
LIN是一种低成本的串行通讯网络，但带宽、速率、容错一般，所以常用于挂载在CAN网络的辅助型总线网络，一些无速率要求的功能可用LIN实现，车载上的应用如氛围灯、空气质量管理、香氛、PM2.5、CO2等。
车内通信技术有哪些？CAN、LIN、以太网（SomeIP、DoIP）等
redparrot2008的博客
11-01 2129
LIN（Local Interconnect Network）通信技术于2001年运用于汽车工业，作为CAN网络的一种补充，也属于一种低成本的串行总线技术，LIN总线网络采用单主多从的模式架构，使用单信号线进行传输，主、从节点间的通信有具体的规则，只有主节点需要，从节点才能发送信息，不需要总线仲裁。但是不是说什么技术好、什么技术先进，就都要上这种技术，毕竟主机厂做的是产品，是要追求利润的，因此，最终各种通信技术是共存的，在合适的地方使用合适的通信技术，追求极致的性价比。大灯、灯光、门锁、电动座椅等。
车载以太网5 - 物理层100BaseT1, 1000BaseT1
weixin_45576679的博客
01-28 2367
本文约1500字，阅读时间为5分钟。 前面聊了传统以太网和车载总线CAN，LIN和FlexRay，要真的聊车载以太网了反倒拖沓起来，一个月没动笔了。当元旦给自己放了个假吧。 说到以太网，其实是一个OSI第一层物理层PHY和OSI第二层媒体访问层MAC层的双层概念。前面讲过以太网的概念发起于上世纪70年代的美国年轻人梅特卡夫，发展到今天将近半个世纪，技术不断发展升级，但是对于媒体访问层，其实大框架没有发生变化，MAC层把上层协议的数据打包，加上以太网帧的头尾，然后交给物理层转换成电信号或者光信号。松散
汽车电子开发概念解析
ThinkCockpit的博客
03-03 2034
汽车电子电气架构、ECU、车载网络、诊断、标定、网关、汽车安全、HPC、TBOX、ADAS、AUTOSAR
can总线短距离不用双绞线_CAN/LIN或车载以太网 - 车载以太网技巧
weixin_33601398的博客
12-03 721
为何现在选择车载以太网？ADAS 和自动驾驶汽车需要通过高带宽和低延迟的网络来连接所有传感器、摄像头、诊断工具、通信系统以及中央人工智能。这些技术会产生、发送、接收、存储和处理海量数据。现在的大部分汽车通过 CAN 或 LIN 联网，但随着数据传输速度和数据量的增加，这些总线因为带宽较低、体积较大而不太适合用于背板。在现代化互联汽车中，CAN/LIN总线仍然会有一席之地，但它不会成为通信系统的骨干...
一文读懂CAN总线/LIN总线/FlexRay/以太网
王的备忘录
03-13 9720
20世纪80年代后， MCU和MPU开始在汽车中被广泛使用，汽车电子化进程开始逐年加快。近几年，智能化和网联化在汽车行业兴起，汽车电子化程度更上一层楼。据统计，当前汽车的创新70%来源于汽车电子产品，电子产品成本占整车比例已经从上世纪70年代的4%，成长到现在的30%左右。未来仍将进一步提升，预期到2030年，该比例将可达到50%。在电子零部件越来越多，信息传输量越来越大的需求促动下，汽车网络化势...
汽车电子常用接口，从面向信号的CAN向面向服务的Ethernet转变
码农17年的博客
11-16 2349
CAN接口在汽车电子中使用最多，对于ECU而言基本上是标配，当然高速以太网ETH也能在ECU间使用，但是过去及现在CAN/ETH组合将是主流接口。 CAN的特点面向信号的，就是在信号发生变化时发出信息，CAN/LIN/FlexRay都是这种模式。而高速以太网Ethernet Bus的特点是面向服务的，有接收者需要信息时才发布信息，不做无谓的发布，减少对网络带宽的占用。
kubernetes网络(一)之calico详解
最新发布
鲜少伟的博客
09-22 1155
本文介绍Kubernetes最流行的网络解决方案calico。
CAN通讯协议解析工具
05-31
CAN通讯协议解析工具是一种用于解析和分析CAN总线数据的软件工具，它可以帮助用户快速有效地分析CAN总线上的数据，识别故障和问题，并优化CAN总线的性能。 常见的CAN通讯协议解析工具包括： 1. CANalyzer：由德国Vector公司开发，是一款功能强大的CAN总线分析工具，支持多种CAN总线标准和通信协议，包括CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等。 2. CANoe：由德国Vector公司开发，是一款用于开发和测试电子控制单元（ECU）的集成式开发环境，支持多种通信协议和总线标准，包括CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等。 3. PeakCAN工具：由英国PEAK-System Technik GmbH公司开发，是一款用于CAN总线的调试和分析的软件工具，支持多种CAN总线标准和通信协议，包括CAN、CAN FD、LIN、FlexRay等。 4. Kvaser工具：由瑞典Kvaser AB公司开发，是一款用于CAN总线的调试和分析的软件工具，支持多种CAN总线标准和通信协议，包括CAN、CAN FD、LIN、Ethernet等。 这些工具都提供了图形化的用户界面和强大的数据分析功能，可以帮助用户快速有效地分析CAN总线上的数据，并识别问题和优化性能。
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