滴滴出行推出AI Labs,全面开启大数据的行车智能时代

滴滴出行日前宣布成立AI Labs(人工智能实验室)以加大人工智能前瞻性基础研究,吸引科研人才,加快推进全球智能交通前沿技术发展。

滴滴出行日前宣布成立AI Labs(人工智能实验室),以加大人工智能前瞻性基础研究,吸引科研人才,加快推进全球智能交通前沿技术发展。滴滴AI Labs由滴滴副总裁叶杰平教授领导,目前团队已有两百余位从事AI技术研发的科学家和工程师,据悉,今年规模将进一步提升。

                                 

也就是说,滴滴出行的人工智能实验室,在汽车行业的智能领域探索上,率先踏出了自己的一步。可以说在某种程度上,滴滴出行的这个决策并不是没有道理的。在大数据的发展前提下,只有在统计了消费群体的客观、真实的反映,在汽车生态链中获取了稳定的数据报告之后,才做出得这么一个决定。

 而围绕汽车智能的服务将逐渐超越车联网的硬件市场,未来基于汽车智能服务而搭建的定制化私人服务,是大数据时代、未来车联网生态链中的最大盈利因素。因此,围绕服务的智能汽车发展,离不开大数据的支持。

                            

互联网只是基础,更好地利用互联网与数据分析将汽车产业生态圈里面的各个环节的企业带来更多的物业模式创新。一方面,通过分析监控车联网设备发回自汽车组件的数据,可以对汽车绿色出行、安全驾驶提供有效的监控和预警,若在综合其环境数据,将为最终用户提供更好的服务和用户体验,为车企跨界提供数据基础,微生态圈的从业者带来巨大的经济回报。另一方面,互联网所推崇的基于用户行为习惯的多维度信息服务,在连接用户的工作生活环境,使得车载成为个性化的终端。一直以来,车联网数据来源广泛、数据运用挖掘与使用反而不够充分、数据的价值难以发现,目前这些都是行业发展的痛点所在。

通过“大数据+云平台”,从而打造的智能模式,企业客户可以很好的构建用户360度视图,扩大服务范围的纵深度和横向广度,从而更好的为智能车联网系统产品研发以及服务模式的创新提供更多的帮助,形成独有的竞争优势。更为重要的是,以智能平台为基础可以拓展全方位的车联网解决方案,为汽车驾驶员、4S店维护、OEM厂商以及保险公司等车联网参与方案提供数据支持和服务拓展。对内链连接车联网前段的服务应用开发以及车企后端的服务运营平台、数据管理及数据运用;对外则为汽车保险、汽车售后服务和相关的销售、市场门户等提供增值应用的服务以及相应的平台对接。

未来,数据、计算、算法、创新和商业模式一道,都将未成企业乃至行业的核心竞争力。依托大数据及其相关服务,大数据下的智能汽车行业将更加实用化、个性化,并成为企业产业生态链的核心价值。

“两会”预热,网络强国将成为全球化竞争的首要

爱科赛尔:郭立松

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