【附源码】基于框架的公交管理系统h8gxb9计算机毕设SSM

项目运行环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

Springboot + mybatis + Maven +mysql5.7或8.0+html+css+js等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 4G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1系统可行性分析

3.1.1技术可行性

该系统使用Eclipse开发工具，Mysql数据库，ssm框架联合开发并实现。对于以上描述的技术或开发工具，在当代都是较为成熟的技术和平台，虽然它们都有自已的体系，但在程序员的眼里，它们的配合度是很高的，网上的相关博客中每个创建项目的帖子，它们都会出现，数据库负责管理数据，开发工具负责管理项目，技术负责代码的框架，既相互独立，又相互依赖[6]。以上描述的工具、技术都已转化为自身的技能，所以从技术角色考虑是可行的，工作人员对于技术的关注度并不高，只要程序可用即可。

3.1.2经济可行性

经济可行性，可分为两种，支出和收入，该系统属于研究型毕业设计，所以收入部分暂不考虑。支出可分为，设备、场地、开发环境、人力、时间等一切需考虑的因素，所有信息都是影响形成系统的一部分。设备：只需一台笔记本电脑，配套的输入设备；场地：暂定为图书馆与校内的自习室；开发环境：良好；人力：自身、指导老师、同学；时间：从选题到毕业为止，大约8个月。从以上描述可知，大部分条件已经满足，所以该系统不会存在经济方面的问题，所以是可行的[7]。

3.1.3社会可行性

社会可行性，广义而讲可涉及到道德方面、法律方面、社会方面，每个方面都会影响系统的形成。本系统的是独立且没有任何传播性质的信息，更涉及不到道德层面，法律层面；本系统也没有触发法律，没有赌博、黄色等类型信息，同时也是遵从国家法律，不会显示任何触发法律层面的信息；社会方面，该系统是为人们带来快速并有效查询的功能，也是具有贡献意义的。总体而言，该系统也是具有社会可行性的。

3.1.4法律可行性分析

公交管理系统是自己独立设计的，该系统是本人开发出来做毕业设计之用，并不会侵犯他人、集体和国家的利益。该系统使用正版软件开发，所有参考资料都是正规网站查询分析得出，开发的技术完全是开源免费的工具，百分百遵守国家法律法规。不会出现任何违反国家的政策和法律的[8]。

3.1.5 操作可行性分析

系统的登录界面和业务逻辑简洁明了，采用一般的界面窗口来登录界面,首页有导航栏，通过导航栏我们可以很快找到我们要去的页面，导航栏左侧有搜索框，我们可以通过搜索框搜索信息，首页还有轮播图，轮播图会每天更新热点信息，使得整个系统更加人性化，用户操作更加简洁方便。本系统具有易操作、易管理、交互性好的特点，在操作上是非常简单的。因此，本系统可以进行设计开发。通过电脑进行访问操作，用户一定能够很快就会对系统熟悉，尤其对老年群体，稍微简单了解下本系统，就能很快上手。

3.2 系统需求分析

需求的分析中用户需求就是比较的重要，而且可以通过各种的路径，以及各每个用户对于系统的功能需求，你需要对这些内容做出整理以及分类，然后分析这些需求的现实情况下的可能原因，还需要有认真的分析过程，结合现实的情况下最终做出一系列的需求资料。在有关用户的期望分析中能够明确一些可能实现的情况，公交管理系统功能是许多个可以测试的功能相结合的，正是由于这些功可以使得用户能够更加积极的提供出需求，让系统功能可以变得更加的完善。这样就可以保证所有设计的功能模块都是可以用到的，而且也是可测试的，对于后续系统的开发能够有比较关键的作用，也能快速完成用户所提供的需求[9]。

本课题要求实现一套公交管理系统，系统主要包括管理员和用户两大功能模块。

（1）管理员用例图如下所示：

图3-1管理员用例图

（2）用户用例图如下所示：

图3-2用户用例图

3.3 系统流程分析

3.3.1后台管理流程图设计

图3-3后台管理流程图

3.3.2管理员修改信息流程图设计

图3-4 管理员修改信息流程图

3.3.3管理员查询信息流程图设计

图3-5 查询信息流程图

4功能结构

为了更好的去理清本系统整体思路，对该系统以结构图的形式表达出来，设计实现该公交管理系统的功能结构图如下所示：

图4-1 系统总体结构图

4.1 数据库设计

4.1.1 基于MySQL数据库的存储设计

在MySQL数据库管理平台上进行了系统的开发。在进行了系统架构的基础上，结合MySQL应用的特性，开发了相应的数据库，并对其进行了存贮和总体的体系架构。数据技术要求数据删除，修改，添加，查询等功能，并对数据进行维护与管理。并针对特定组织优化程序级应用服务。习惯统一管理和维护删除、修改、添加、查询功能[10]。

MySQL数据库主要包括两个部分：指令行和操作接口。该方法利用SQL语句和数据库操作指令来建立数据库，并设计并存储数据库表。但是，命令行的运行模式对操作员的技术要求很高，而且在整个系统中也很难被发现。

 4.1.2 数据库E/R图

ER图是由实体及其关系构成的图，通过E/R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。在系统中对一些主要的几个关键实体如下图：

1、公告信息实体图如图4-2所示：

图4-2公告信息实体图

2、留言板实体图如图4-3所示：

  图4-3留言板实体图

3、公交路线实体图如图4-4所示：

图4-4公交路线实体图

4、公交车信息实体图如图4-5所示：

图4-5公交车信息实体图

5、站点信息实体图如图4-6所示：

图4-6站点信息实体图

5.1系统功能实现

当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示：

图5-1 系统首页界面

系统注册：在系统注册页面的输入栏中输入用户注册信息进行注册操作，系统注册页面如图5-2所示：

图5-2系统注册页面

公交路线：在公交路线的页面输入路线名称、选择起始点、途径地和终止点进行查询，可以查看到公交路线详细信息，并根据需要进行收藏、查看详情或地图等操作；公交路线页面如图5-3所示：

图5-3公交路线详细页面

公交信息：在公交信息的页面输入车辆名称、选择车辆类型、车牌号和司机进行查询，可以查看到公交详细信息，并根据需要进行收藏或查看详情等操作；公交信息页面如图5-4所示：

图5-4公交信息详细页面

个人中心：在个人中心通过填写个人详细信息进行更新信息操作，还可以对我的收藏进行详细操作；如图5-5所示：

图5-5个人中心界面

5.2后台模块实现

后台用户登录，在登录页面选择需要登录的角色，再正确输入用户名和密码后，进入操作系统进行操作；如图5-6所示。                               

图5-6 后台登录界面

5.3管理员模块实现

管理员进入主页面，主要功能包括对个人中心、用户管理、公交路线管理、公交车信息管理、站点信息管理、留言板管理、系统管理等进行操作。管理员主页面如图5-7所示：

图5-7 管理员主界面

管理员点击用户管理。在用户页面输入账号和姓名进行查询、新增或删除用户列表，并根据需要对用户详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-8所示：

图5-8用户管理界面

管理员点击公交路线管理。进入公交路线页面输入路线名称、选择起始点、途径地和终止点进行查询、新增或删除公交路线列表，并根据需要对公交路线详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-9所示：

图5-9公交路线管理界面

管理员点击公交车信息管理。在公交车信息页面输入车辆名称、选择车辆类型、车牌号和司机进行查询、新增或删除公交车信息列表，并根据需要对公交车详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-10所示：

图5-10公交车信息管理界面

管理员点击站点信息管理。在站点信息页面输入站点名称和站点地址进行查询、新增或删除站点信息列表，并根据需要对站点详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-11所示：

图5-11站点信息管理界面

管理员点击留言板管理。在留言板页面输入用户名进行查询或删除留言板列表，并根据需要对留言板详细信息进行详情、回复或删除操作。如图5-12所示：

图5-12留言板管理界面

管理员点击系统管理。在公告信息页面输入标题进行查询、新增或删除公告信息列表，并根据需要对公告详细信息进行详情、修改或删除操作。还可以对关于我们、系统简介和轮播图管理进行操作；如图5-13所示：

图5-13系统管理界面

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