智能车图像处理12-进阶篇4--环岛辅助判断条件

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本文深入探讨智能车图像处理中的环岛辅助判断,通过寻找赛道上的双断点和计算偏方差来识别环岛入口和出口。核心在于实现双断点函数和方差值的比较,确保环岛的正确识别。
摘要由CSDN通过智能技术生成

前言

希望大家多多点赞评论收藏哦,不懂的地方评论区留言就好。

这篇文章主要讲述智能车图像处理中环岛辅助判断相关内容。

一、图解分析

思路讲解:

环岛辅助条件用于决定是否进入环岛判断函数

下面的辅助条件主要有两个方面:

(1)环岛所在边在赛道上必须有两个断点 比如0-20连续 20-23空缺
24-30连续 31-35空缺 36-40连续 这两个空缺处就是环岛的入口和出口

(2)对于环岛来说 存在入口和出口的边的偏方差(我自己定义的函数,可以
直接类比方差)很大 而另一边则几乎是一条直线,偏方差很小

请看赛道分析
在这里插入图片描述

二、文字分析

主函数:

第6行: 含义是当前需要不在坡道和车库状态

第11-12行 : 寻找一下环岛的双断点(在辅助函数中)

第16-66行: 当左右线的方差满足一边很大,一边很小时,truepianfangflag /truepianfangflagforleft 置1,在环岛的判断中使用。<

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