摘要:自2010年, 被确定为战略性新兴产业以来, 新能源汽车作为一项全新产业结构正式走入了中国汽车行业的舞台。在国家“补贴”的扶持和消费者“刚性”支持之下, 近十年来, 新能源汽车一路高唱凯歌, 进入了规模化发展道路。然而, 2019年新能源补贴的“腰斩”, 再次将新能源汽车推到了风口浪尖。看似给新能源车市场带来的沉重一击, 实则是将其放归自然市场, 在“野蛮”生长之中, 为真正重视发展敢于提高核心技术水平, 勇于贴合未来消费者需求的新能源汽车企业, 开辟出了生存空间。
来源:腾讯研究院
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