matlab 节气门代码,基于Matlab/Simulink的电子节气门控制系统仿真

第 28 卷第 1 期 　　　　　　　　　　长 春 工 业 大 学 学 报(自然科学版) 　　　　 　　　　　Vol28 ,No. 1 　 2007 年 3 月 　 　 Journal of Changchun University of Techonology(Natural Science Edition) 　 　 Mar12007基于 Matlab/ Simulink 的电子节气门控制系统仿真① 韩玉敏1 ,2 , 　金延军1 (1. 东北大学 软件学院 , 辽宁 沈阳 　 110004 ; 2. 黑龙江工程学院 电子工程系 , 黑龙江 哈尔滨 　 150050) 摘 　要 : 介绍汽车电子节气门控制系统的结构组成和控制原理 ,建立基于 Matlab/ Simulink 的动态仿真模型。针对电子节气门控制系统的非线性特点 ,设计变结构滑模控制器 ,并进行仿真分析 ,控制性能可以满足实车使用要求。 关键词 : 电子节气门 ; 仿真 ; 滑模控制 中图分类号 : U464. 136 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 100622939(2007) 010066204 Simulation of an electronic throttle control system HAN Yu2min1 ,2 , 　 J IN Yan2jun1(1. Softwore College , Northeastern University , Shenyang 110004 , China ;2. Department of Electrical Engineering , Heilongjiang Institute of Thchnology , Harbin 150050 , China)Abstract : The configuration and control principle of a mobile electronic throttle control system are introduced , and the dynamic model under Matlab/ Simulinks is set up. Based on the nonlinear characteristics of electronic throttle control system , a slide model controller is designed. The simulation results show that the control performance index can meet the operation needs. Key words : electronic throttle ; simulation ; slide model control. 1 　概 　述 　　电子节气门是发动机节气门控制由机械式向电子式转变的新一代产品。传统的节气门调控方法在许多工况下很难使汽车获得良好的驾驶性能和乘坐舒适性 ;而电子节气门是发动机 ECU 根据加速踏板位置传感器、节气门位置传感器等工况信号 ,计算出最佳节气门开度 ,通过电机驱动获得 ,达到优化节气门开度的目的。电子节气门控制系统软件的开发 ,从控制算法设计、软件设计与到硬件上进行测试和投入实用 ,开发周期较长。对电子节气门控制系统进行仿真设计 ,能够缩短设计周期、提高产品质量、减少开发及设计费 用[1 ,2] 。 　　电子节气门作为一种新技术 ,世界各大汽车厂商都在进行研究