近年来,随着国民生活质量的日渐提高,汽车已经逐渐成为普通家庭日常生活的必需品,越来越多的消费者开始考虑购买属于自己的汽车。为了更好了解中国消费者对于汽车的消费需求,互联网消费调研中心ZDC进行了本次调查。本次调查共回收1175份问卷,通过IP差异、答题合理性与完整度筛选,有效问卷为1140份。
通过对回收问卷的数据分析,ZDC调研中心推出了《2012年中国汽车用户购买意向调查报告》,包含用户属性、已购汽车、购车类型和购车方式等四大部分。本次发布的调查报告为中国汽车市场的购车类型调查报告,研究对象为计划购车的用户。
(图) 2012年中国汽车用户购买意向调查报告(购车类型篇)
注:本次调查中的汽车特指乘用车,包括基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车等,不包括客车、货车和半挂牵引车等商用车。
由于调研样本主要源于ZOL网站,可能会对研究结果产生影响。
本报告要点
•购买计划:无汽车的用户中,94.9%的用户有将来购买车辆的计划,且计划购车时间相对早于已有汽车的用户。
•价格段分布:8-20万元产品累计近六成,其中8-12万元的用户占比达31.1%;无汽车用户购车价位低于有汽车用户。
•汽车级别:紧凑型车成为消费者最为青睐的产品级别,有30.8%的用户计划购买紧凑型车。排在第二的是SUV。
•汽车排量:1.5至1.6L排量最受用户欢迎,用户占比为38.8%。排在第二的是1.7-2.0L排量,用户占比为27.9%。
•汽车变速箱:计划购买自动变速箱和手动变速器产品的用户占比均超过三成,分别为34.9%和30.3%。
•汽车颜色:白色受到了三成以上用户的关注,用户占比为30.8%。黑色和银灰色均得到了两成以上用户的青睐。
•汽车类别:65.8%的用户愿意购买合资汽车;自主汽车的用户占比也超过两成,为26.0%;进口汽车用户占比仅为8.2%。
•自主汽车:超过八成用户认为价格较低是自主汽车最大的优势;而故障和安全成自主汽车不容忽视的问题。
•合资汽车:68.0%的用户认为合资汽车的品牌知名度高是其最大优势;劣势方面,有78.7%的用户认为合资汽车价格偏贵。
一、购买计划
(一) 购车计划
•无汽车用户购车欲望更强烈
在参与本次调查的汽车用户中,暂无汽车用户的购车欲望明显高于有汽车的用户。其中在无汽车的用户中,94.9%的用户有将来购买车辆的计划,而目前已有汽车的用户仅有八成打算购车。
(图) 参与调查不同汽车拥有状态用户购车计划对比
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2505
近年来,随着国民生活质量的日渐提高,汽车已经逐渐成为普通家庭日常生活的必需品,越来越多的消费者开始考虑购买属于自己的汽车。为了更好了解中国消费者对于汽车的消费需求,互联网消费调研中心ZDC进行了本次调查。本次调查共回收1175份问卷,通过...