冬天暖风系统的开启也有很多门道，很多老司机也会出错，冬天我们是开内循环还是外循环比较好呢？哪样对车的使用寿命能够更好的提高，今天小编就给大家说一下其中的门道，让我们在以后开车的时候注意使用，看一下效果。
什么是空调的内/外循环
为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。如下图所示的功能按键，当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状态，否则为外循环状态。因车而异，有些也会同时设置内循环和外循环两个功能键。
所谓内循环，就是汽车空调系统以车厢内的空气进行冷却循环，这个时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，空调吸入的气流全部来自车内，形成车辆内部的气流循环。此时不开空调就没有气流循环。
但是由于与外界隔离，空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低，所以汽车内循环不可以长时间开启。如果选择的是手动模式，就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。
作用：
1、防止外面的污浊空气进入。
2、保持车内温度。在拥堵的情况下，就需要开启内循环，避免外面的废气被吸入车内。
外循环就是汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，也就是说车外与车内的气道是流通的。此时就算空调关闭，车外的气流在行驶过程中还是会进入到车内，补充车内的新鲜空气。
作用：
补充车内新鲜空气，内循环用来阻隔污浊空气、保持车内温度。
正确使用暖风的方法
启动发动机后先不要开启暖风，等车辆行驶一段距离，见水温表已经到达正常水温的一半时再将暖风打开。刚刚开启暖风请先选择低风量，当水温达到正常后再根据个人习惯开适合的风量。
怎样使用暖风最舒适
1、增加湿度
当暖风开一段时间后，会明显感觉到口干舌燥，呼吸起来感觉很不舒服。这是由于北方冬天本来空气就很干燥，在密闭的环境中使用暖风会让干燥加剧。这时我们可以通过适当开窗换气的方法来解决这一问题。
2、设置合理风向
冬季使用暖风应将风向位置调整到吹脚下的位置，这样我们就不会明显感觉呼吸憋闷，而且还能得到很好的制热效果。
3、设置合理温度
冬季开暖风虽然能驱除寒冷，但其实还是存在些弊端的。由于车内外温差较大，在加上空气极度干燥，对于身体抵抗力较弱的车主来说，非常容易引起上火和感冒，因此平时要注意多喝水，暖风尽量开的小一点。
冬天开暖风的注意事项
1、开窗通风
虽然冬天室外温度比较低，但在车内开暖风的同时最好也在车窗上留一道较小的缝隙，这样可以通过增强空气流通来降低车内甲醛、甲苯、一氧化碳等有害气体的浓度。
2、适当开启外循环模式
长期开启内循环模式，就很不利于车内空气的流通。
3、禁止在车内开着暖风睡觉
汽车在行驶时，即便发动机里的燃油燃烧不完全而产生了一氧化碳，由于空气通过空调设备产生对流，所以车厢内的一氧化碳浓度会很低；而汽车在静止状态下就没有了空气对流，加上车窗紧闭，发动机排出的一氧化碳会因逐渐积聚而浓度升高，一旦车内人员休息时间过长或者睡着，便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧命。
4、定期检查排气管是否漏气
汽车排气管排出的尾气含有一氧化碳等对人体有害的气体，一旦进入车厢内部，会导致车内的乘客中毒。如果排气管有破损，车辆尾气进入车厢内的可能性就会大大增加，导致隐患上升。所以，定期检查排气管是否漏气也是很有必要的。
5、暖风不宜开的太久
冬天开车时，暖风不宜开的太久，否则会让你感觉到憋闷、上气不接下气，而且也容易产生困意。最稳妥的方式是将暖风开一段时间后，等身体暖和了就暂时关闭，打开外循环或者最好开一点窗户，给车厢换换气，等感觉到冷的时候再继续打开暖风······这样开一阵关一阵也可以避免车厢内堆积有害气体。
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