基于路径避免的拥塞控制策略

文章题目：A DTN Congestion Avoidance Strategy Based on Path Avoidance [ICFCC’2010]

基本思想：

1，把缓冲区分成三部分，见下图：

其中，Direct Transmission Storage大小是固定不变的，用于传输出口链路刚好可用的消息以及一些控制报文。

保管消息与临时消息的存储空间都有一个最小值，并允许在不打破对方的最小值的前提下进行弹性伸缩。

2，节点的状态根据拥塞情况分为三种：

NS（正常状态），CAS(拥塞临近状态），CS（拥塞状态）。

状态的定义有一个阈值及缓冲区占用率超过阈值的持续时间来决定。如下图示：

3，路径避免。

节点在每次拥塞状态发生改变时向其K跳内的邻居节点发送拥塞通知消息，该消息结构如下：

邻居节点根据收到的拥塞信息，设置链路状态：

如果收到NS消息，即到该节点的路径正常。

如果收到CAS消息则置到该节点的链路为Half-Hanged状态。

如果收到NS消息则置到该节点的链路为Hanged状态。

路由策略对链路状态的反应：

如果为Half-Hanged状态，则尽量避免该链路，除非不得已。

如果为Hanged状态，则无论如何都不往该链路发消息，即链路完全单向。

4，仿真环境。

基于Community-based improved model。将2000m X 3000m的区域分成6个子区域，每个子区域都有一个网关。该网关固定且不停提供转发服务。每个节点都属于某一个子区域。节点访问自己所属区域的概率大于访问其他区域的概率。

节点选择一个目的地并以某个速度向其移动，到达后停留一段时间然后选择新的目的节点以此过程继续。如果节点不在它所属的子区域内，则它以很高的概率回到自己的区域。

转载于:https://www.cnblogs.com/jcleung/archive/2011/03/25/1995200.html