Gedit中文乱码

本文介绍如何解决Ubuntu默认文本编辑器Gedit打开GB18030编码的中文文件时出现乱码的问题。通过命令行或图形界面的方式修改Gedit的编码设置,将GB18030加入到自动检测的编码列表中。

缺省配置下,用 Ubuntu 的文本编辑器(Gedit)打开GB18030(繁体中文用户请将这里的出现的GB18030替换成BIG5或BIG5-HKSCS)类型的中文编码文本文件时,将会出现乱码。

出现这种情况的原因是,Gedit 使用一个编码匹配列表,只有在这个列表中的编码才会进行匹配,不在这个列表中的编码将显示为乱码。您要做的就是将 GB18030 加入这个匹配列表。

命令方式

gsettings set org.gnome.gedit.preferences.encodings auto-detected "['GB18030', 'UTF-8', 'CURRENT', 'ISO-8859-15', 'UTF-16']"

图形方式

  1. 运行dconf-editor
  2. 展开/org/gnome/gedit/preferences/encodings
  3. ,auto-detected的Value中在UTF-8前面,加入 'GB18030' 。

转载于:https://www.cnblogs.com/wangxianzhen/p/4987517.html

基于考虑神经滞后、动作滞后和最优侧向加速度的横向单点预瞄驾驶员模型(Simulink仿真实现)内容概要:本文介绍了一个基于考虑神经滞后、动作滞后和最优侧向加速度的横向单点预瞄驾驶员模型,并通过Simulink进行仿真实现。该模型旨在模拟驾驶员在车辆操控过程中的生理与反应延迟特性,结合预瞄机制优化车辆横向控制性能,提升驾驶行为仿真精度。文档同时提及该资源属于一系列科研仿真项目的一部分,涵盖智能优化算法、机器学习、路径规划、电力系统管理等多个技术领域,重点突出MATLAB/Simulink在系统建模与仿真中的应用。; 适合人群:具备一定控制理论基础和MATLAB/Simulink使用经验的高校学生、科研人员及从事自动驾驶、车辆动力学研究的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于研究驾驶员行为建模与车辆横向控制策略设计;②支持智能驾驶系统仿真验证;③作为高校课程设计、科研项目或竞赛(如亚太杯数学建模竞赛)的技术参考;④推动控制算法在实际交通系统中的应用与优化。; 阅读建议:建议读者结合提供的网盘资源,下载完整代码与模型文件,边运行Simulink仿真边理解模型结构,重点关注神经滞后、动作滞后与预瞄点设置对控制效果的影响,同时可拓展至多目标优化与联合仿真场景以增强研究深度。
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