lisp 设计盘形齿轮铣刀_圆柱齿轮系列工装夹具设计与改进

最新推荐文章于 2021-01-27 06:32:18 发布

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本文介绍了圆柱齿轮加工中夹具设计的重要性，并针对不同工艺阶段，如滚齿、插齿、剃齿和磨齿，提出夹具改进方案，包括涨套式结构，以提高定位精度和加工效率。

摘要由CSDN通过智能技术生成

圆柱齿轮加工过程中，夹具的使用是影响生产效率和产品质量的重要因素，根据齿轮结构和工艺要求，需要设计精车、滚齿、插齿、剃齿、磨齿等专用工装夹具，如果工件的定位基准尺寸精度不是很高，还可以通过改进夹具结构而提高定位精度。

齿轮传动是机械传动的一种主要传动形式，齿轮精度的高低决定着机械传动的精确性和平稳性。在齿轮加工中，夹具的制造、配合和安装精度是影响齿轮精度的重要因素，齿轮加工夹具的设计合理与否，不仅关系到齿轮的精度，也关系到了齿轮加工的效率。为此，按照齿轮的结构和工艺特点制定合理的夹具就显得相当重要。

圆柱齿轮的结构和工艺特点

圆柱齿轮结构

圆柱齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状，从轮齿的分布形式看，可分为直齿、斜齿、人字齿等;从轮体的结构特点看，齿轮又大致分为盘形齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等。其中盘形齿轮应用最广,盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔，按照其轮缘齿圈的个数多少可分为单联齿轮、双联齿轮或三联齿轮等等。

圆柱齿轮加工工艺

一般齿轮加工工艺过程大致要经过如下几个阶段：毛坯热处理、齿坯加工、齿形加工、齿端加工、齿面热处理、精基准修正及齿形精加工。对于圆柱孔齿轮，齿形加工前可采用粗车→钻孔→正火(调质) →精车→平磨→内磨的加工方案加工齿坯；对于花键孔齿轮，齿形加工前采用粗车→钻孔→正火(调质)→半精车→拉键→精车的加工方案加工齿坯。无论圆柱孔还是花键孔齿轮，如果是单联齿轮，齿形加工只需要采用滚齿即可；如果是双联齿轮或三联齿轮，需要采取滚齿＋插齿的加工方法。如果是滑移齿轮，滚齿、插齿之后齿端还要倒圆角。对于6～7级精度齿轮，常采用滚齿→剃齿→淬火→珩齿的加工方案，其中圆孔齿轮需要在淬火之后精磨基准孔；对于6级以上精度的齿轮，以及需要渗碳淬火的齿轮，则采用滚齿→淬火→磨孔(推孔)→磨齿的加工方案。

圆柱齿轮夹具的设计

对于圆柱齿轮，无论内孔是圆孔还是花键孔，一般都用芯轴类夹具来定位加工。花键孔又分为大径定心和小径定心两种，其中圆孔和小径定心的花键孔齿轮，内孔通常采用磨削，因此定位精度较高，加工出来的齿轮精度也较高。大径定心花键孔齿轮，因采用拉刀拉削内孔，生产效率较高，精度也较高，目前在国内很多企业，特别是机床和汽车齿轮制造厂家均还广泛采用。圆孔、花键孔定位夹具结构相同，其中大径定心的花健孔比起小径定心的花键孔和圆孔来，加工和配合精度都要稍差一些，所以要求设计更为合理的夹具来解决齿轮加工中的定心问题。下面以大径定心花键孔齿轮为例，介绍几种工装夹具在齿轮加工中的运用。

精车夹具的设计

齿轮拉花键后，常采用锥度芯轴来精车齿坯，如图 1 所示。利用锥度芯轴涨紧工件内孔，可以有效保证工件装配基准与加工基准的同轴度，并为后道工序提供良好的端面基准。但使用锥度芯轴时需要在砧铁上将工件墩实、夹紧，不仅工效低、劳动强度大，而且易损伤工件内孔和“烧蚀” 芯轴，造成定位精度下降。加上芯轴在两顶尖上定位刚性较差，因此加工齿坯时端面和径向跳动均较大，从而影响后续加工。

为此可以将夹具做成图 2 所示涨套式结构，该夹具利用液压缸驱动拉杆，当拉杆 7 向左移动时，涨套体 3 的圆锥面迫使弹性涨套向外撑开，从而涨紧工件内孔；拉杆向右移动时，推杆 5 顶出涨套，涨套缩回，取出工件。这样既保证了工件的加工精度，又使装夹迅速可靠。该夹具适合直径 φ25mm 以上内孔的工件，涨套采用 65Mn 钢材料制成，硬度 HRC40～45，涨紧套尺寸参照图 3 及表 1。

滚齿夹具的设计

滚齿夹具一般均采用组合形式，结构如图4，主要由件1滚齿底座、件3定位套、件4滚齿心轴、件5隔套、件7螺母组成。滚齿芯轴与工件孔配合部分没有锥度，一般按H6／h5、H7／h6 配合或H8／h9配合。但实际上由于齿轮结构、材料及硬度的不同，在拉键时，花键孔会产生不同的收缩或扩大，甚至是产生锥度，造成无法装入芯轴或与芯轴配合间隙过大，使齿轮毛坯安装时产生几何偏心，从而引起被加工齿轮的周节累计误差和齿形误差。另外当芯轴与齿坯孔有间隙时，同时装夹使用的隔套、垫圈、螺母等的端面又不平行时，夹紧后就会使工件轴线产生歪斜，从而引起被加工齿轮的齿向误差。为此当齿轮孔精度不高时，将滚齿夹具改成图5所示的涨套式夹紧，既可保证齿坯容易装入，又可消除夹具与工件的定位间隙。衬垫6与工件端面定位，用以承受切削时产生的径向力。

插齿夹具的设计

插齿夹具与滚齿夹具大致相同，底板上面安装插齿芯轴，芯轴与工件孔配合，当工件孔径小、精度高时用图6所示结构，当工件孔径大，孔的工差也较大时，就用较图 7 所示涨套式结构，用以消除芯轴和工件孔的定位间隙，保证被加工齿轮的齿向和径跳。

剃齿夹具的设计

生产中大多数剃齿夹具都是采用间隙配合的定位芯轴，如图8所示。剃齿可以消除滚齿、插齿时的齿形、齿向和径向跳动误差。但由于芯轴与齿轮孔的配合间隙，加上齿轮定位端面跳动和夹具台阶端跳，引起齿轮配合基准相对加工回转轴线歪斜，产生几何偏心，加大工件的周节误差，又使工件产生新的径向跳动和齿向误差，往往得不到较高精度的齿轮。为此，如图9所示，采取涨套定位，齿轮端面夹紧，既可消除齿轮内孔配合间隙，又可以克服剃齿刀具往复运动带来的切削力，使齿轮精度提高1～2级。