使用C和C++实现“电梯”的区别

C

面向过程:

      该电梯不允许未卜先知,故程序需逐条处理乘客请求并更新当前各变量状态。
      如何获得最短时间:是否立即响应请求,计算出不同决策下的总时间,并进行比较,然后选择最短时间

C++

面向对象:题中对象有:电梯,乘客
  • 电梯
    1)成员变量:电梯所在楼层,电梯目标楼层,电梯门状态(以记录电梯目前是否响应载人请求),电梯当前运行方向
    2)成员函数:
          电梯响应要求到达目标楼层——更新电梯所在楼层
          电梯收到下一条指令并前往目标楼层——更新电梯目标楼层
          电梯停在当前楼层——记录当前电梯门状态
  • 乘客
    1)成员变量:乘客所处楼层,目标楼层,乘客发出请求的时间,乘客当前状态(已/正在/未 完成请求),完成请求时间
    2)成员函数:
          乘客上电梯/下电梯,即更新乘客当前状态
          乘客等待总时间

区别碎碎念

      为什么我觉得C和C++的实现最后是一样的(;´д`)ゞ
      都是模拟电梯状态并不断的进行更新,但是从对象的角度去设计代码逻辑会更清楚明白,类的调用使得程序各成员间的关系更加清晰,如何更好的做出最优决策还是我需要尝试的重点

转载于:https://www.cnblogs.com/YvonneLhy/p/8999581.html

内容概要:本文介绍了一种基于蒙特卡洛模拟拉格朗日优化方法的电动汽车充电站有序充电调度策略,重点针对分时电价机制下的分散式优化问题。通过Matlab代码实现,构建了考虑用户充电需求、电网负荷平衡及电价波动的数学模【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)型,采用拉格朗日乘子法处理约束条件,结合蒙特卡洛方法模拟大量电动汽车的随机充电行为,实现对充电功率时间的优化分配,旨在降低用户充电成本、平抑电网峰谷差并提升充电站运营效率。该方法体现了智能优化算法在电力系统调度中的实际应用价值。; 适合人群:具备一定电力系统基础知识Matlab编程能力的研究生、科研人员及从事新能源汽车、智能电网相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①研究电动汽车有序充电调度策略的设计与仿真;②学习蒙特卡洛模拟与拉格朗日优化在能源系统中的联合应用;③掌握基于分时电价的需求响应优化建模方法;④为微电网、充电站运营管理提供技术支持决策参考。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解算法实现细节,重点关注目标函数构建、约束条件处理及优化求解过程,可尝试调整参数设置以观察不同场景下的调度效果,进一步拓展至多目标优化或多类型负荷协调调度的研究。
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