自从我加入主机厂之后,有幸参加的SAE2018智能网联汽车的会议。地点在昆山。
到场了很多行业大拿,有学术界教授,斯坦福,伯克利,同济,北航的教授。也有美国福特,美国通用,中国博世也工业界领袖。赞助供应商,是北斗星通,SAE,两建模仿真的德国公司,日本公司。
会议收获。
【1】智能驾驶是车联网落地很好的场景。
【2】L3不靠谱,L4才有一定的价值
【3】平行驾驶的新概念
【4】禾多科技介绍了它的两个场景的L3级别的ADAS(高速公路,代客泊车)
【5】智能驾驶一开始并不能解决交通拥挤,反而可能加剧情况(交通部专家)
【6】智能汽车的信息安全