铁大电梯需求分析

活动目的：关于电梯的调度，使其能够更快速有效的被使用，减少能耗。避免出现“公交汽车”的最坏使用方法。

系统说明：

 1、石家庄铁道大学基础教学楼的电梯配置如下：大厦有18层， 4部电梯，很多乘客使用这些电梯的日常（旅客重量：平均70公斤最大120公斤，最小45公斤）。

 2、电梯状态：电梯可分为3个状态：运行状态（加减速，匀速），停靠状态，不装载状态（无人乘坐，停靠在最后一波走出人群的楼层）。

实地考察：

  大厦电梯不在8层以下层数停靠，乘客多数为学生，乘梯时间较为固定（早上7：30~8：00，中午12：00~12；30为乘梯高峰期）。乘梯目的地较为接近，一般都是在8~10层停靠。在乘梯运行过程中，匀速时最快，加减速次之，停靠等待乘客上梯最慢。

（为维护同学肖像，图片做模糊处理）

 本人在实际乘坐之后，确实比楼梯更加的节省时间。

电梯运行分析：

 1、客流量少，无冲突楼层存在，即用户在乘梯过程中只摁下了一个或多个楼层但外部无人乘坐需求；

 2、梯内乘坐人员到达楼层在外部需求乘坐楼层之下，电梯正常停靠；

 3、梯内乘坐人员到达满员但外部有人需求乘坐时，可先停靠于某一出梯楼层，之后在外部停靠；

 4、电梯优先于低楼层时间先后停靠

 5、。。。（留待补充）

分析感想：

 我和我的小伙伴@天使RL恶魔在电梯需求分析后，能更加的了解结对开发对程序员的好处。它能让思维误区的出现加以改正，使得我们的想法更加趋于完善。俩人在实践过程中更好的体现团队之间的互助，促进学习的发展。

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