MATLAB在高速列车制动距离,MATLAB铁道列车制动控制系统设计

本文研究了动车组制动控制系统,重点是CRH2系列,通过MATLAB仿真技术建立模型,分析制动过程参数,计算并比较不同制动模式下的制动距离,以评估系统的性能和合理性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

摘要:制动系统是列车运行的关键技术之一,列车的制动性能直接影响列车的运行质量和安全。一般来讲,通过实验来研究列车制动问题是最能反映出系统的优缺,但由于做实验需耗大量人力与财力,同时采集的数据也较分散。这时微机仿真技术的应用可以轻松的预测列车制动系统的优缺点,并进行分析。论文以动车组为研究对象,通过对国外动车组制动系统发展的了解,来对我国2系动车组制动控制系统进行研究分析,并通过MATLAB仿真技术建模,通过记录制动过程参数和数据,根据图形来反映系统的性能指标,利用仿真模型计算制动距离与规定相比来确立制动系统是否科学合理。61827

毕业论文关键词:制动控制系统;制动系统;动车组;制动距离;MATLAB

Railroad train brake control system design

Abstract:Braking system is one of the key technologies of the train, the train braking performance directly affects the quality and safety of trains running. In general, experiments to study the train braking problem is most reflect the strengths and weaknesses of the system, but because of the need to do experiments consume a lot of manpower and financial resources, and data collection are more dispersed. In this case the application of computer simulation te

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